Re: Verflixter Magnet-warum das wohl öfters nicht so klappt ..
Verfasst: Di 15. Jun 2010, 21:18
Nabend,
so nun hab ich endlich Zeit gefunden alles zu montieren.
Übrigens Roadrunner - Ralf - DANKE für Deine super Erklärung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Endlich ahb ich das mal mit den Magnetfeldern technisch verstanden .
Mein Magnet würde von Sylvio 2006 überholt - und hatte letzendlich doch nicht korrekt funktioniert ! Das lag Nicht an der Überholung des Magneten sondern an dem Mitnehmer !!!!!!!!!!!!!!!!!
Möchte aber nochmal klären - ob die Zündzeitpunkteinstellung (nicht die Zündfunkenkraft) nun unbedingt was mit der Überholung des Magneten zu tun hat ?! Man kann ja auch alles "überüberholen". Bin selbst Techniker und hab fast jeden Tag irgendwelche "unüblichen" Probleme zu lösen.
Da es eine durchgehende Achse ist (beim Magnet) - auf der einen Seite mit Halbmond der Mitnehmer und auf der anderen Seite mit Halbmond der Unterbrechernocken. Nun muss doch nach meiner Logik der Unterbrecher einwandfrei einzustellen sein - wenn der Fliehkraftregler und der Mitnehmer ok sind oder nicht ?!
Weiterhin lebt das Gummikreuz doch wohl auch länger und ist spielfrei, wenn es mit der vollen ca.4mm Flanke trägt als mit nur 2mm - oder nicht ?!
Gruss
Björn
so nun hab ich endlich Zeit gefunden alles zu montieren.
Übrigens Roadrunner - Ralf - DANKE für Deine super Erklärung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Endlich ahb ich das mal mit den Magnetfeldern technisch verstanden .
Mein Magnet würde von Sylvio 2006 überholt - und hatte letzendlich doch nicht korrekt funktioniert ! Das lag Nicht an der Überholung des Magneten sondern an dem Mitnehmer !!!!!!!!!!!!!!!!!
Möchte aber nochmal klären - ob die Zündzeitpunkteinstellung (nicht die Zündfunkenkraft) nun unbedingt was mit der Überholung des Magneten zu tun hat ?! Man kann ja auch alles "überüberholen". Bin selbst Techniker und hab fast jeden Tag irgendwelche "unüblichen" Probleme zu lösen.
Da es eine durchgehende Achse ist (beim Magnet) - auf der einen Seite mit Halbmond der Mitnehmer und auf der anderen Seite mit Halbmond der Unterbrechernocken. Nun muss doch nach meiner Logik der Unterbrecher einwandfrei einzustellen sein - wenn der Fliehkraftregler und der Mitnehmer ok sind oder nicht ?!
Weiterhin lebt das Gummikreuz doch wohl auch länger und ist spielfrei, wenn es mit der vollen ca.4mm Flanke trägt als mit nur 2mm - oder nicht ?!
Gruss
Björn