AWO 425 Forum

Hi Christian,

stell doch mal ein ganzes Bild der Maschiene rein. Und vielleicht noch nen Preis.

Grüße
Chris

So hier sind noch mal ein paar Bilder, die Maschine soll 2500€ kosten. Der Rahmen ist Baujahr 1960. Was genau hat das denn mit der Motoraufhängung am Rahmen denn auf sich.
Danke für die Hilfe!

Gruß Christian

Hi Christian,

zur Motoraufhängung schau mal hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=2&t=2878 nach.
Wurde aber schon erwähnt. Sie sieht so vom Gesamteindruck ja nicht schlecht aus. Über den Preis
kann man natürlich immer streiten. Ich denke fast er ist für den Zustand etwas hoch angesetzt.

Grüße
Chris

Vom Preis her lässt sich da nicht mehr viel machen, da bleibt der Verkäufer hart, sie wurde halt komplett neu lackiert der Motor soll auch neu gemacht morden sein. Fand das Angebot halt echt gut gegenüber den sachen die man bei Mobile und Co. gesehen hat. Nur das mit der Motorzusammenstellung hat mich halt bischen verwundert, achso die Restauration wurde von einem Motorradhaus gemacht. Passt der Motor dem zu dem Rahmen?
Hab den Artikel schon gelesen aber sind leider keine Bilder mit drin, verstehe das da nicht so ganz, kann ich denn nicht bei jedem Motor an den Rahmenaufnahmepunkten Gummidämpfer dazwischen machen, oder haben manche Motoren noch zusätzliche Haltepunkte.
Wie kann man sich das denn Vorstellen bzw. wie kann man sich das denn vorstellen und von was geht denn die Veränderung aus vom Motor oder vom Rahmen.

Gruß

Tach

Die vordere Motorenaufhängung ist gummigelagert und den Block ist einer von ner Touren die sind starr . In deinen Rahmen gehört ein gummigelagerter Block . Ob das auch so geht ? Da scheiden sich die Geister . Haste aber bestimmt schon gelesen . Was aber wichtiger ist zu deiner Frage ob das funktioniert Tourenblock und Sportzylinder und Kopf ist was der gute Umbauer mit den stösseln / stösselstangen gemacht hat ? Meiner meinung nach ist das das einzige Problem bei dieser Sache . Das hatten wir hier schonmal . Biete-Suche-Tausche / suchfunktion / Suche Motorblock 112000 - 122000 ;)

gruss

quincy

Gut, danke für die antworten, werde mir das dann wohl noch mal überlegen. Aber denke das ich sie schon nehmen werde weil bis auf die Sache mit dem Motor bzw. dem Motorblock ja alles so gut wie neu ist und auch echt gut aussieht. Und für 2500 bekommt man leider nichts in vergleichbarer Qualität und ich glaub von dem Traum ne gute Maschine mit Nummern die alle übereinstimmen zu bekommen ist eh sehr schwer.
Werd dann versuchen den Tourenblock der ja neu gemacht wurde gegen einen Sportblock zu tauschen.
Denke das dies kein Problem sein sollte gibt ja ganz paar Online Oldtimer Shops die Motoren gegen regenerierte tauschen denke da lässt sich was machen, hoffe ich zumindest ;)

Danke für die zahlreiche Hilfe, hoffe das ich dann ab diesen Sommer mich auch zu den zahlreichen AWO Fahrern zählen kann.

Gruß Christian

Hallihallo,
also der Motor sollte so funktionieren. Woher ich das weiß???: ich fahr selber so rum. Unten Tourenblock, oben Zylinder und Kopf von der Sport (15,5 PS). Geht wunderbar. Man kann aber nur spätere Blöcke nehmnen, bei denen die Zylinderfußdichtfläche so ausgeformt ist, wie der Zylinder der Sport. Hier mal ein Bild von einem Gehäuse, wo das funktionieren würde:

Man sieht deutlich die ausgewölbte Dichtfläche vorn zum Elektrikdeckel. Hat man die nicht, läuft dort vom Zylinder her Öl raus. Der Motor würde so nicht laufen, zumindest nicht lange.
Stößel würde beide Varianten passen. Entweder Touren-Stößel, dann mußt du deine Stößel-Stangen anpassen (Unten: Touren Oben: Sport und Gesamtlänge), oder du verwendest gleich alles von der Sport.
Kurbelwellen sind, glaub ich, mit Erscheinen der AWO-Sport dann identisch gewesen.
Der Zylinder auf deinem Bild ist ein Sektoren-Zylinder (15,5 PS). Was für ein Zylinderkopf verbaut ist, kann man so nicht erkennen. Aber ich glaube, auf einem 15,5 PS-Zylinder passt auch nur ein 15,5 PS-Kopf.

Achso, hätt ich fast vergessen. Der Motor, wenn er ordentlich überholt wurde, hält genauso lang, wie jeder andere auch.

Hallo averell, du weißt gar nicht wie du mir mit deinem Beitrag geholfen hast, mir fällt jetzt echt ein Stein vom Herzen. Werde die Maschine auf jedefall nehmen, dann brauch nur noch besseres Wetter kommen und mein erster Sommer mit der alten Dame kann beginnen.

Danke dir und auch den anderen für die schnellen und guten Antworten.

Gruß Christian

Hallihallo, trotzdem empfehle ich dir , jemanden aus deiner Nähe, der firm ist, beim Kauf mitzunehmen.

Hi Christian,

da hat Averell recht. Schau am besten mal in der Karte nach wer so in der Nähe wohnt.
Vielleicht ist das hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... hraubertag auch was für
dich. Wenn alles klar geht werde ich auch dort sein.

Grüße
Chris