Edeltuning hat geschrieben: Fr 18. Feb 2022, 15:46Zeller hat geschrieben: Fr 18. Feb 2022, 15:12 Richtig, Ölschleuderblech ist kein Ölfilter. Das sagt der Name schon. Und jahrelang abgesetzter Dreck war nicht im Umlauf, er war ja abgesetzt. Ein hochlegiertes Motoröl löst den alten Dreck und bringt ihn wieder in Umlauf. Das Ölschleuderblech schafft es nicht, den alten Abrieb komplett aufzufangen. Daher sollte man vor Einbau eines Ölfiltersystems und Verwendung von einem modernem Motoröl, den Motor gründlich zu reinigen.
Unsinn![]()
Wo und wann entsteht denn der "Dreck", im Absatz![]()
Kann jeder machen wie er will. Ich wollte nur versuchen klarzustellen, daß ein AWO Motor nicht an irgendeinem frischen Öl kaputt geht, egal welcher Zusammensetzung oder Marke.
Trotzdem sollte man technische Zusammenhänge nicht fraktal und gewürfelt in den Raum werfen.![]()
Nun man kann Beträge hinterfragen und gern auch anzweifeln.
In diesem Sinne...
https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/n ... l-ratgeber

