AWO 425 Forum

Wenn's einmal läuft....
Die Probleme beginnen sich zu häufen.

Das war der Kickstarter.
Zwischen (Spann-)Buchse und Rahmen passt gerade so ein Blatt Schreibpapier.

Nachbau oder Originaler?

Hmmm...

Wirklich viel Einzustellen gibt's da ja nicht...

Bei meiner Maschine sieht das so aus

Viel Platz ist da also nicht.

Vielleicht kannst du den Motor etwas in Fahrtrichtung nach vorn kippen?

Viele Grüße. Steven

Motor/Getriebe etwas anheben.....am Kickstarter die Stelle wegschleifen.Was bleibt dir sonst übrig...
Gruss Jörn!

Vielen Dank für die Anteilnahme.

AWO Scheune hat geschrieben: Sa 24. Okt 2020, 19:41 Nachbau oder Originaler?

Das ist nichtmal EIN Original-Rahmen, sondern DER Originalrahmen.
Ein inzwischen eventuell seltener Fall, in dem die Nummern auf Rahmen, Typenschild, Motor, Getriebe und Fahrzeugbrief übereinstimmen.
Und dann sowas. Aber wer weiß schon, was die Dinger in ihrem ersten Leben ertragen mussten (wie Burkhardt schon schrieb:

burkhardt hat geschrieben: Mi 21. Okt 2020, 23:34 ... In 60 Jahren haben die Maschinen viel erlebt und über sich ergehen lassen.
...

Ok.

Sport-Lu hat geschrieben: Sa 24. Okt 2020, 21:52 Motor/Getriebe etwas anheben.....am Kickstarter die Stelle wegschleifen.Was bleibt dir sonst übrig...
Gruss Jörn!

Wie ich Motor/Getriebe anheben soll, geht mir nicht auf. Es ist ja alles sehr starr verbunden. Da ist keine Stelle mit irgendwelchem (fühlbaren) Spiel.
Aber die Idee mit dem Abschleifen hatte ich gestern Abend auch schon.

Scheiße! Der Kickstarterhebel ist ganz neu verchromt.

Ich werde einen Merksatz auf ein Plakat drucken und mir in die "Werkstatt" hängen: Erst probieren, dann, wenn alles passt, schick machen!

Ich bin echt neugierig, was mich sonst noch so bis zum Rollout erwartet...

Guten Morgen,

ja, es ist der originale Originalrahmen...aber man weiß nie, was der über sich ergehen lassen musste. Ich habe bei meiner Maschine z.B. deutlich mehr Platz zwischen den Rahmenrohren. Meine Sport hat einen originalen Ersatzrahmen.

Da bleibt dir tatsächlich wohl nur noch den Kicker etwas abzuschleifen und ggf. neu zu verchromen. Alternativ tut's sicher auch ein Tupfer Farbe. Die kleine Schleifstelle ist ja unten innen.

Ich bin übrigens wirklich froh, dass ich nach der Methode erst technisch in Ordnung bringen, dann hübsch machen vorgegangen bin. Ich wäre schon ausgerastet. Insofern Hut ab vor deiner Gelassenheit.

Ich muss nun im Winter die Kiste wieder komplett zerlegen. Davor gruselt es mich ehrlich gesagt etwas. Vor allem, ob der Kabelbaum im Ganzen auszubauen geht.

Viele Grüße. Steven

Original oder Nachbau bezog sich auf den Kickstarter, da die Nachbauten von der Formgebung stark von den Originalen abweichen!

deckelfp1 hat geschrieben: So 25. Okt 2020, 09:11 Guten Morgen,
...
Ich bin übrigens wirklich froh, dass ich nach der Methode erst technisch in Ordnung bringen, dann hübsch machen vorgegangen bin. Ich wäre schon ausgerastet. Insofern Hut ab vor deiner Gelassenheit.

Ich muss nun im Winter die Kiste wieder komplett zerlegen. Davor gruselt es mich ehrlich gesagt etwas. Vor allem, ob der Kabelbaum im Ganzen auszubauen geht.

Viele Grüße. Steven

Du hast ja keine Ahnung, wie sehr es in meinem Inneren brodelt! Aber leider ist niemand in Reichweite, dem*der ich die Schuld zuweisen oder mit irgendwas beschmeißen könnte.
Ich plane übrigens - danke für das Stichwort - den Kabelbaum im Seitenkasten mittels Steckverbinder zu trennen. Bin noch unsicher, wie gut diese Idee wirklich ist. (Das gehört aber nicht hierher. Ich weiß.)

AWO Scheune hat geschrieben: So 25. Okt 2020, 09:42 Original oder Nachbau bezog sich auf den Kickstarter, da die Nachbauten von der Formgebung stark von den Originalen abweichen!

Kickstarter habe ich hier zwei.
Die sind in der Form tatsächlich unterschiedlich. Der eine (der, den ich ganz neu habe verchromen lassen) stößt gegen den Rahmen (siehe blank gescheuerte Stelle), der andere drückt den Rahmen ordentlich nach unten.
Ich nenne die beiden ab heute Schlimm und Schlimmer.

Ich habe übrigens mal so halbherzig mit einem Eisen (kräftiger Schraubenzieher) unter das Getriebe gegen den Rahmen gehebelt: Der lässt sich erstaunlich leicht - federnd! - vom Getriebe weg verbiegen. Beziehungsweise lässt sich das Motor-Getriebe-Aggregat easy 1 bis 2 mm (an der Stelle des Kickstarters) anheben. Die Sache ist also bei weitem nicht so starr wie ich immer annahm.
Ich habe hier ein kleines Video davon (ist auch in der unten verlinkten Galerie verfügbar):
https://photos.app.goo.gl/Ynmz2ZXSfPpy6iwo9

Tekkx hat geschrieben: Sa 24. Okt 2020, 19:33 Wenn's einmal läuft....
Die Probleme beginnen sich zu häufen.

Das war der Kickstarter.
Zwischen (Spann-)Buchse und Rahmen passt gerade so ein Blatt Schreibpapier.

Sehe ich auf dem Foto einen Knick im Rahmenrohr über der Fußrastenbefestigung oder sehe ich falsch . . .
bei den vorhergehenden Fotos ist es nicht erkennbar.
. . . trotz aller möglichen Probleme die bei unseren Geräten auftreten können. Funktion geht vor Schönheit.

hephäst hat geschrieben: So 25. Okt 2020, 11:09 (...)
Sehe ich auf dem Foto einen Knick im Rahmenrohr über der Fußrastenbefestigung oder sehe ich falsch . . .

. . . trotz aller möglichen Probleme die bei unseren Geräten auftreten können. Funktion geht vor Schönheit.

Nein, kein Knick. Da spiegelt sich der Seitenständer oder es ist der Schatten meines "kein Öl"-Aufklebers. Nun, da Du es erwähnst, sehe ich das auch. Aber nur im Foto. Coole optische Täuschung.

Funktion vor Schönheit. Stimmt. Ich gehe sogar einen Schritt weiter: Was funktioniert ist automatisch auch schön. Das scheine ich aber hier im Fall meiner Sport nicht so zu sehen. Sowas Inkonsequentes aber auch!

(Edit eine halbe Stunde später)
Bescheuerte Idee: (rein theoretisch!) Wenn der vordere Motorbolzen nur ein 10er wäre, ließe sich der Motor aufgrund des gewonnenen Spiels etwas nach vorn kippen und das Problem wäre gelöst.