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Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Do 16. Apr 2020, 12:18
von AWO-T-SN
Sylvio Auerbach hat geschrieben: Do 16. Apr 2020, 11:07
Hallo! Könnte es sein das in der Stößel Pfanne vom Stößel auf der Nockenwelle noch ein Bruchstück liegt. Sind es Nachbau Stößelstangen, diese schlagen die Stößelkappen nach kurzer Zeit ein, zu viel Ventielspiel.
Hallo,
es sind keine Bruchstücke zu finden. Die Teile der Ventilfederbrücke hatten wir damals such kompl. gefunden.
Ja, es sind Nachbaustangen. Maße(Länge/Durchmesser) passen aber.
Ventilspiel = 0,10
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Do 16. Apr 2020, 13:54
von OTto_04
Schon die Lager der Nockenwelle überprüft? Liest sich fast so als wenn diese bei Last anfängt zu springen oder zu rutschen. im Standgas merkste das nicht.
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Do 16. Apr 2020, 18:19
von OBS
Es kann ja nur an 4 Dingen liegen.
Nocken, Stößel, Stößelstange und Kipphebel.
Wenn die Kipphebelpfanne ausgelutscht ist und dazu noch ein weiteres Teil spinnt kann das, glaube ich passieren. Andererseits: Ventilspiel ist Ventilspiel. Dann dürfte da warscheinlich nix mehr einzustellen gehen.
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Do 16. Apr 2020, 18:33
von scania2008
Mach doch mal ein Bild von den kipphebel im ot. Damit man die ventilgeometrie sieht.
Gruss jens
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 09:38
von mwunko
Meine weitere Prognose!
Bei dem ersten Schaden hat das Einlass Ventil einen leichten Klopfer vom Kolben bekommen und ist ein Millimü verzogen .
Jetzt vorklemmt es sich bei wärmeren Motor .
Die Stösselstange fällt aus der Pfanne und der Kolben gibt dem Ventil den notwendigen Stupser , daß es wieder zu macht . .
Vielleicht ???
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 09:42
von mwunko
Bischen Benzin in den Ansaugstutzen .
Wenn das Ventil im Verbrennungsraum feucht wird ,wäre es ein Indiz dafür .
Da muss der Kopf nochmal runter .
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 12:31
von AWO-T-SN
mwunko hat geschrieben: Fr 17. Apr 2020, 09:38
Meine weitere Prognose!
Bei dem ersten Schaden hat das Einlass Ventil einen leichten Klopfer vom Kolben bekommen und ist ein Millimü verzogen .
Jetzt vorklemmt es sich bei wärmeren Motor .
Die Stösselstange fällt aus der Pfanne und der Kolben gibt dem Ventil den notwendigen Stupser , daß es wieder zu macht . .
Vielleicht ???
Die Richtung vermute ich auch. Die beiden Ventile hatten offensichtlich Kontakt. Sieht aus als wenn das Einlassventil geklemmt hat. Werd es nachher weiter zerlegen und die Ventile genauer anschauen. Notfalls austauschen.
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 13:18
von flar
Täuscht das, oder sieht es so aus als ob das Auslassventil bei der Rüchwertsbewegung am Einlassventil hängen geblieben ist? Ist auf der Innenseite des Auslassventils auch eine Schramme?
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 14:26
von AWO-T-SN
flar hat geschrieben: Fr 17. Apr 2020, 13:18
Täuscht das, oder sieht es so aus als ob das Auslassventil bei der Rüchwertsbewegung am Einlassventil hängen geblieben ist? Ist auf der Innenseite des Auslassventils auch eine Schramme?
Auf jeden Fall hatten sie Kontakt. Die Schleifspuren auf dem Einlassventil und in der Ventilführung lassen vermuten das es nicht 100% funktioniert hat und offensichtlich auch kurze Klemmer hatte.
Re: Stösselstange "springt" am Kipphebel vorbei
Verfasst: Fr 17. Apr 2020, 14:51
von Edeltuning
Was ist das für ein dicker Ventilteller
Wie schwer ist das Ventil
Wieviel Spiel hat der Ventilschaft
Die Schleifgeometrie läßt auch zu Wünschen. Die konische Fase an der Führung begünstigt Schmutzkontakt.
