Hallo, habe lange nicht reingeschaut.
Nach dem Bild zu urteilen, muss man am Einlass überhaupt nichts machen. Ein breiter Sitz schadet doch nicht, Hauptsache er dichtet, und das tut er doch. Und die Einlassführung nutzt in einem Motorradleben kaum ab, weil immer gut geschmiert. Ich habe in 79.000 km einmal gewechselt, und das war auch nicht unbedingt nötig. Auslass ist immer wieder dran. Ich wette, das E-Ventil ist auch noch gut. Ansonsten hat der Kopf ja schon etwas Fronterfahrung! Auslass ist wohl komplett fällig? Sollte 34 haben, Einlass 36 (letztes Modell), ich habe 38 mm. Die unterschiedlichen Maße bringen aber kaum Vor- oder Nachteile. - Und wenn der Auslasssitz sich auf 34 fräsen lässt, wäre es doch prima, dann passt das (neue) Ventil ohne Bastelarbeit, aber die Führung... Übrigens wird 36 Auslass auch gehen, war wohl die 14-PS-Version.
Die Kipphebelwinkel sollte man vernachlässigen können, wenn man bei 80 Sachen bleibt. Nicht zu viel machen, oft wirds nicht besser.
Peter.

