AWO 425 Forum

Hallo

An alle in Potsdam und Umgebung, die die alten Stahlbuchsen der Schwingenlager aus der Schwinge (S-Awo) vernünftig ausbauen wollen. Ich habe mir einen passenden Dorn gedreht und damit die Buchsen demontiert. Bei Bedarf einfach bei mir melden.

Gruß Alex

Hallo

Ich möchte von Nadellager auf Gleitbuchsen aus Miramid oder ähnliches Umrüsten.Dies ist nötig ,weil sich die Nadeln bereits fühlbar in die Buchsen eingearbeitet haben und meine Schwinge Spiel hat.Kann mir jemand helfen? Wo kann ich solche Buchsen beziehen oder vielleicht möchte jemand auch den Einbau und die Montage der Lagerbolzen übernehmen.

Danke Matthias

Pertinax Buchsen gibts bei vielen Händlern. Hab aber noch welche unten im Keller?! Weil hab die Rotgußbuchsen vom Vorgänger belassen.
Interesse?

Denke mit meiner Frage bin ich in diesem alten Thema richtig...

Bin beim restaurieren meiner 56er (1529xx). Die Schwinge die drin war hat wurde schon für Schmiednippel aufgebohrt und hat Pertinax Buchsen. Eine komplette 56er schaffe ich schon wegen der fehlenden Blechteile nicht.
Was würden die Fachleute hier empfehlen? Wieder Pertinax oder Bronze Buchsen rein machen oder die original Nadellager und die Löcher der Schmiednippel zuspachteln? Ist das von den Maßen her kompatibel oder waren die verbauten Sonderanfertigung? Neu beschaffen muss ich beides.

Bitte kurze Info. Danke.

Bin zwar kein Experte, habe aber in beiden Sport Buchsen aus schwarzem POM drin.