AWO 425 Forum

Unterbrecher ist top und trocken ohne Krater

Übrigens, habe jetzt eine fliesbatterie verbaut aber damit kann es doch nicht zusammenhängen. Sie springt an und die Lima ist ja auch noch da. Licht an oder aus ändert auch nichts am stottern.

ralf hat geschrieben:Unterbrecher ist top und trocken ohne Krater

Trotzdem mal tauschen - nicht immer ist ein Fehler in selbigem auch sichtbar. Z. Bsp. ein leichter Korrosionsüberzug oder eine erlahmte Feder ...

Moin,

was für eine Kerze fährst du denn? Vielleicht liegt es auch am Zündkabel/Kerzenstecker?

Gruß Jens

Hallo Ralf,
da hatte ich mal einen ganz versteckten Fehler, habe die AWO mehrmals geschoben und lange suchen müssen.
Die Halterung des Unterbrechers mit 2 Iso-Scheiben aus Pertinax hat nach mehreren km Masseschluss, weil die abgesetzte Scheibe zerbröselt war und nach Erwärmung nicht mehr isolierte. s. Fotos
Wünsche dir Erfolg und schöne Ostern.
MfG Bernd

Danke für die Tipps, werde einfach mal die komplette unterbrecher Platte auswechseln, obwohl die noch nicht alt ist, habe eine neue da. Auf den Abriss muss ich ja nicht achten, da Magnet leer, nur Zündung neu einstellen. Wenn das auch nichts bringt bin ich mit meinem Latein am Ende.

Hi Ralf,
ich selbst würde in solchen Fällen immer mal die Zündkerze noch mal tauschen - versuch eine NGK. Hast du bei Saisonende den Vergaser leer laufen lassen?

Gruß Inge

Ist der Fliehkraftregler noch gängig?

Zündkerzen habe ich 3x getauscht. Ich nehme schon immer die ngk. Fliehkraftregler kann ich mir auch noch anschauen.

Moin Ralf,

messe mal was für einen Widerstand dein Kerzenstecker hat. Gibt da welche mit 5KOhm ( nicht so gut ) und 1KOhm (besser).
Notfalls reicht auch ein Ringkabelschuh ;)

Gruß Ekki