AWO 425 Forum

Hallo psilie,
und Danke für die schnelle Antwort. Wäre eine 2.Sicherung direkt an der Batterie, vor der Leitung zu Klemme 30 am Zündschloss nicht sinnvoll? Wenn ja, welche Stärke sollte sie haben?
Gruss Andi

Hallo, mit Überspannung hat das nichts zu tun und wenn Du da 240V anlegst bleibt die Sicherung heile, solange
der Strom die 8 A nicht übersteigt. Aufgabe der Sicherung, ist es die Kabel vor einem Kabelbrand zu schützen
der durch einen Kurzschluss entstehen kann. Deshalb würde ich Batterie + und die 51 vom Regler auch auf
die 51 vom Zündschloss klemmen, um beide Spannungsquellen gegen Kurzschluss abzusichern.
Gruß Djog

Hallo Djog, wenn ich so alles absichern kann, klemme ich die Plus Leitung der Batterie nicht an Klemme 30 Zündschloss sondern an Klemme 51 Zündschloss. Vielen Dank für Deine Hilfe.
Gruß Andi

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch ein Bild, indem man die Nummern auf dem Zündschloss einer Touren erkennen kann?
Ich hab das Problem, dass ich bei meinem Zündschloss die Zahlen nicht mehr erkennen kann.

Viele Grüße

Christian

Eine Sicherung kann niemals vor Überspannung schützen, die begrenzt den Strom.

Christian Cb hat geschrieben: Do 5. Jul 2018, 14:45 Eine Sicherung kann niemals vor Überspannung schützen, die begrenzt den Strom.

Da hilft mir leider nicht bei meinem oben genannten Problem....

Das sollte schon helfen. Leicht im Netz oder hier zu finden.
Klick!
Gruß Gert

Bitteschön.

Danke!!!

Grüße in die Runde wo klemme ich die festgelöteten Roten Kabel hin