verlies ...
Hand fiel mir das sehr geringe Gewicht, des Nachbautachos auf. Da er eh kaputt war, habe ich ihn
mit dem Dremel und einer dünnen Trennscheibe geöffnet. Dabei fielen mir die zahlreichen Teile aus
weißem Plastik auf, die stellenweise keine Verzahnung mehr hatten. Der "alte" Tacho tut nun schon
seit 10 000 km seinen Dienst und war von der Reparatur nichtmal sooo teuer. Für mich gibt es in
Zukunft auch, wennmöglich, reparierte Originalteile. Man sollte nun aber nicht alle Nachbauten
generell verteufeln, da es sehr gute Reprodukionen gibt, die dem Original sehr nahe kommen.

