Ich habe in einer Sport-Radnabe einen Riss am Speichenloch.Den will ich schweissen lassen.
Das Material soll Alu-Druckguss sein,schwierig zu machen.Hat hier jemand Erfahrungen damit??Wer macht so etwas??
Gruss Jörn!
Riss in Radnabe schweissen
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Sport-Lu
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Riss in Radnabe schweissen
Hallo!
Ich habe in einer Sport-Radnabe einen Riss am Speichenloch.Den will ich schweissen lassen.
Das Material soll Alu-Druckguss sein,schwierig zu machen.Hat hier jemand Erfahrungen damit??Wer macht so etwas??
Gruss Jörn!
Ich habe in einer Sport-Radnabe einen Riss am Speichenloch.Den will ich schweissen lassen.
Das Material soll Alu-Druckguss sein,schwierig zu machen.Hat hier jemand Erfahrungen damit??Wer macht so etwas??
Gruss Jörn!
AWO-Sympathisant
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Deleted User 85
Re: Riss in Radnabe schweissen
Hallo,
hatte ich auch schon. Das Material ist aber Magnesium ( Elektron ? ) . Auf alle Fälle WIG schweißbar.
Mein Kumpel arbeitet in einer Bude die das nötige Equipment haben , der schweißt mir alles , auch Motoren - Geriebegehäuse und so´n Zeug.
Nur nachbearbeiten mußte ich die Schweißstellen selber.
Gib`Laut wenn Du die Hilfe annehmen möchtest.
Gruß Mario
hatte ich auch schon. Das Material ist aber Magnesium ( Elektron ? ) . Auf alle Fälle WIG schweißbar.
Mein Kumpel arbeitet in einer Bude die das nötige Equipment haben , der schweißt mir alles , auch Motoren - Geriebegehäuse und so´n Zeug.
Nur nachbearbeiten mußte ich die Schweißstellen selber.
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Gruß Mario
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Re: Riss in Radnabe schweissen
Hallo!
@Fusselvieh:Hattest du einen Riss in einer Sport-Nabe schweissen lassen???Das ist doch kein Elektron ,wie z.B.bei der BK 350.Ich war hier in ein paar Schweissereien,die haben alle unsicher getan und mir wenig Hoffnung gemacht.Von denen kommt die Aussage,daß das Alu-Druckguss sei.Na ich dank dir erstmal für dein Angebot und komme evtl.darauf zurück.
Will noch ein paar Meinungen dazu hören.
Gruss Jörn!
@Fusselvieh:Hattest du einen Riss in einer Sport-Nabe schweissen lassen???Das ist doch kein Elektron ,wie z.B.bei der BK 350.Ich war hier in ein paar Schweissereien,die haben alle unsicher getan und mir wenig Hoffnung gemacht.Von denen kommt die Aussage,daß das Alu-Druckguss sei.Na ich dank dir erstmal für dein Angebot und komme evtl.darauf zurück.
Will noch ein paar Meinungen dazu hören.
Gruss Jörn!
AWO-Sympathisant
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Uli
Re: Riss in Radnabe schweissen
Hi Jörn,
ich bin sonst ja auch eher der Meinung, man sollte erst mal reparieren bevor man ersetzt, aber eine Sport-Nabe?
Es werden doch sehr oft günstige Räder angeboten, da ist schweissen meiner Meinung nach
aufwendiger, langwieriger und letztendlich teurer.
Ich würde nach einer guten Nabe suchen.
Grüße,
Uli
ich bin sonst ja auch eher der Meinung, man sollte erst mal reparieren bevor man ersetzt, aber eine Sport-Nabe?
Es werden doch sehr oft günstige Räder angeboten, da ist schweissen meiner Meinung nach
aufwendiger, langwieriger und letztendlich teurer.
Ich würde nach einer guten Nabe suchen.
Grüße,
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Re: Riss in Radnabe schweissen
Hallo!
Klar ist das teurer!Aber die Nabe ist schon fix und fertig,poliert,neue Lager usw.Erst jetzt hab ich den Riss entdeckt!
Bitter!!
Grüsse!
Klar ist das teurer!Aber die Nabe ist schon fix und fertig,poliert,neue Lager usw.Erst jetzt hab ich den Riss entdeckt!
Bitter!!
Grüsse!
AWO-Sympathisant
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Deleted User 85
Re: Riss in Radnabe schweissen
Hallo,
leider ist das Angebot an guten Sportnaben auch schon gegen Null gerutscht. Alle die ich bisher bei .... ersteigert habe warn Schrott.
Ich mach´s auch nicht mehr.
Meistens sind die Speichenlöcher so ausgelutscht das die Speichenenden in der Nabe verschwinden, sehr oft ist die Bremsenfläche gerissen oder der Alufraß hat üble Poren hinterlassen.
Alufraß stimmt ja eigentlich auch nicht , weil ja die Nabe doch aus einer Magnesiumlegierung ist (kein Elektron wie ich oben geschrieben hatte).
Komplett neu bohren wäre noch eine Variante. Aber eben nicht mal schnell fix mit ner Handleier.
Verbessert mich falls ich mit dem Material falsch liege !
Gruß Mario
leider ist das Angebot an guten Sportnaben auch schon gegen Null gerutscht. Alle die ich bisher bei .... ersteigert habe warn Schrott.
Ich mach´s auch nicht mehr.
Meistens sind die Speichenlöcher so ausgelutscht das die Speichenenden in der Nabe verschwinden, sehr oft ist die Bremsenfläche gerissen oder der Alufraß hat üble Poren hinterlassen.
Alufraß stimmt ja eigentlich auch nicht , weil ja die Nabe doch aus einer Magnesiumlegierung ist (kein Elektron wie ich oben geschrieben hatte).
Komplett neu bohren wäre noch eine Variante. Aber eben nicht mal schnell fix mit ner Handleier.
Verbessert mich falls ich mit dem Material falsch liege !
Gruß Mario
