Steckkrümmer "Anschlussstück"

[boerdy61]

Dann kann ich ja bei Gelegenheit mal vorbeikommen und mir den abholen. Wenn vielleicht auch nur zu Vergleichszwecken

[Deleted User 85]

Ist ja wie Weihnachten heute. Du brauchst also den Stückkrümmer nicht mehr...? Schön alt und angerostet??? Her damit.

Gruß vom Fussel

[wroebe]

ne nixgerostet ....
noch im guten brauchbaren zustand nur paar beulen

[boerdy61]

Wie gesagt, dann nehmen ich ihn. Hatten ja vor längerem mal drüber gesprochen ...

[boerdy61]

Danke, hat sich erledigt

[Andy]

Hallo,
ich habe durch Zufall einen originalen neuen Steckkrümmer bekommen. Wie es ausschaut ist er aus der späteren Ersatzteilproduktion, denn er hat einen Durchmesser von 30 mm statt der üblichen 40 mm. Vielleicht wurden die 40`er Schalldämpfer irgendwann nicht mehr hergestellt.
Der Anschluß ist übrigens nicht konisch.

Gruß Andy

[wroebe]

oder ist ein nachwende nachbau denn die waren auch mit 30iger durchmesser

[425/T]

Die 30er Krümmer für Steckkopf gab es zu DDR Zeiten. Wurde in Verbindung mit der langen Zigarre verbaut. Ab einen bestimmten Jahr gab es nur noch den 30er Auspuff und der passte ja nicht mit dem alten dicken Krümmer zusammen.
Gruß 425/T

[Roadrunner]

Mit der Verwendung der 30er Auspufanlage an der Sport gab es auch für die Touren nur noch die 30er Variante als Ersatzteil. Krümmer für die frühen Modelle wurden dann auch nur noch in 30 mm geliefert. Ich weis nicht genau wann die Sport mit 30er Anlage ausgeliefert wurde , aber es müsste in der letzten Bauphase gewesen sein , denke ab 60.

Gruß Ralf

[boerdy61]

Wie weit steckt der Steckkrümmer eigentlich im Kopf? Bis zum Anschlag? Das wären dann ca. 30mm. Mein Nachbaukrümmer hat ein durchgehend gleich starkes Anschlussstück von gut 36mm, die Öffnung des Kopfes hat vorn 36 mm und verjüngt sich noch. Am Kopf möchte ich nicht herum-dremeln, der Chrom des Krümmers ist aber ziemlich hart. Was würdet ihr machen?