renato hat geschrieben:Edel...ich muss Dir da widersprechen!Edeltuning hat geschrieben:Haste dir mal die DIN Definition auf der Zungezergehen lassen
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Alle Richtungsangaben eines Fahrzeuges werden in "Fahrtrichtung gesehen" angegeben.![]()
https://de.wikipedia.org/wiki/Links_und_rechts
Und diese akademischen Theoretiker müssen die Drehrichtung eben wieder andersrum vorschreiben.
Nach DIN 73021 dreht die Kurbelwelle eines Motors rechts herum, wenn sie sich mit Blick auf die der Kraftabgabe gegenüberliegende Seite rechts herum (im Uhrzeigersinn) dreht. Hierbei steht man also auf der Seite gegenüber der Kraftabgabeseite (Kupplung). Also auf die Lima geschaut. Christian hatte ja schon einen passenden Link geliefert.
Deine Theorie geht auch bei Quer eingebauten Motoren (freilich nicht bei AWO oder BK und BMW zutreffend) nicht auf.
Das heißt nicht das die DIN das rechts drehen der Deutschen Motoren vorschreibt!! Sondern es wird nur die Drehrichtung eindeutig definiert und die lässt sich eben nicht immer aus der Fahrtrichtung herleiten.
Grüße
Renato
Renato,
so gesehen ist das ja nicht falsch..., nur warum muß ein gebildeter Mensch die Drehrichtung entgegen der üblichen Betrachtungsweise formulieren und dann auch noch in solchem Fachchinesisch
Was oder wem würde es denn schaden, ganz natürlich in Fahrtrichtung, den Motor mit linksdrehend zu bezeichnen
Könnte ich ja auch behaupten, das Hinterrad ist vorne..., wenn man gegenüber dem Getriebe mit dem Rücken zur Wand und Blickrichtung Fußbremse steht.

zergehen lassen 

