Battarie entläd sich

[Ostblock Fan]

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meiner elektrischen Anlage und zwar wenn ich fahre und Licht eingeschaltet habe geht bei 3/4 Gas die Ladelampe an und daraus folgt das sich auf Dauer hin die Batterie sich entlädt. Wenn ich jetzt Vorne die Billux rausschraube habe ich komischer weise diesen Fehler nicht das die Rote Lampe angeht. Auch wenn ich nur die Zündung anhabe ohne Licht funktioniert alles und die Lima/Regler lädt auch die Batterie. Jetzt wollte ich versuchen und einfach mal nachfragen ob einer so ein Fehler auch schon hatte und vielleicht sogar weiß wie man ihn beheben kann bevor ich den ganzen Kabelbaum der Awo T neu mache. Ach so falls es eine Rolle spielt es ist ein Mechanischer Regler und eine 45Watt Lima verbaut( beides vor 1 Jahr regeneriert).

Gruß Karsten

[Edeltuning]

Wieviel Ladespannung ist vorhanden
Wieviel W hat die Bilux

[Micha]

bei den 45 W Lichtmaschinen wurden früher 25W Lampen gefahren (war bei meinem "Wiesel" z.B. so). entsprechend war auch der regler auf 45W ausgelegt. die lichtmaschine gibt notfalls mehr leistung ab - wird dann aber überlastet. somit liegt es eher am regler.
ggf. gibt es irgendwo kriechstrom. also am besten mit volt- und amperemeter bewaffnen und durchmessen.....
beste grüße!
Micha

[425/T]

Die AWO und 25 Watt im Scheinwerfer davon habe ich noch gar nichts gehört. Die AWO ist doch kein Wiesel.
Ich fahre schon jahrelang mit 45Watt und der 35/35 Watt in Scheinwerfer.
Gruß 425/T

[Micha]

Hi,
sicher bin ich mir da auch nicht, ob die AWO nunb mal weniger als 35W Lampen hatte (hier musste im Gegensatz zum Wiesel auch keine Batteriezündung mit versorgt werden, es gab aber eine ganze Reihe von Zweirädern, bei denen es so war ...)
aber rum wie num: viel Reserve bleibt bei 35W vorn + 5 Watt hinten nicht. Spätestens wenn man dann die Bremse tritt, überschreitet man die Nennleistung (ja, ja, ich weiß, die Bremse tritt man auch nicht dauerhaft ...)
Grüße! Micha

[scania2008]

Ich tippe ja mal eher auf schwergängige Kohlen oder auf einen unrunden Lauf des Rotors,das die Kohlen bei zuhnehmender Umdrehung springen.
Gruß Jens