Beiwagen Brief/Zulassung? Und andere Fragen...
- Jens
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Beiwagen Brief/Zulassung? Und andere Fragen...
Hallo Experten,
bevor ich mich weiter auf den Weg mache und nach einem Beiwagen für meine Touren suche, hätte ich doch vorher ganz gerne gewusst, wie die rechtliche Seite aussieht?
Braucht der Beiwagen ein Brief, Zulassung, Eintragung,..., oder der Gleichen?
Oder kann ich den einfach anbauen wie mein Soziussitz und losfahren?
Vielen Dank!
Jens
bevor ich mich weiter auf den Weg mache und nach einem Beiwagen für meine Touren suche, hätte ich doch vorher ganz gerne gewusst, wie die rechtliche Seite aussieht?
Braucht der Beiwagen ein Brief, Zulassung, Eintragung,..., oder der Gleichen?
Oder kann ich den einfach anbauen wie mein Soziussitz und losfahren?
Vielen Dank!
Jens
Zuletzt geändert von Jens am Di 17. Mär 2009, 08:51, insgesamt 1-mal geändert.
- Simson
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
moin jens,
seitenwagen braucht keinen extrabrief.
muß nur in der zulassung und dann logischerweise auch im kfz brief stehen,
betrieb mit seitenwagen möglich, dazu entsprechend andere maße, höhere fahrzeugmasse, anzahl der sitzplätze und das ganze brimborium, hat bei mir mein dekra - mann um die ecke im brief eingetragen und abgestempelt.
als ausgangsdaten hab ich ihm von hilles seite / prospekte das von stoye elastik ausgedruckt und davon hat er die angaben übernommen.
danach hat die zulassungstelle neuen fahrzeugschein ausgestellt und fertig.
gruß von simson
seitenwagen braucht keinen extrabrief.
muß nur in der zulassung und dann logischerweise auch im kfz brief stehen,
betrieb mit seitenwagen möglich, dazu entsprechend andere maße, höhere fahrzeugmasse, anzahl der sitzplätze und das ganze brimborium, hat bei mir mein dekra - mann um die ecke im brief eingetragen und abgestempelt.
als ausgangsdaten hab ich ihm von hilles seite / prospekte das von stoye elastik ausgedruckt und davon hat er die angaben übernommen.
danach hat die zulassungstelle neuen fahrzeugschein ausgestellt und fertig.
gruß von simson
Hommage an die mit ein paar Kilo 's zuviel:
" Wenn Du Dein Gewicht halten willst, mußt Du auch essen, wenn Du satt bist. "
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-
Gespannman
Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Hallo Jens,
abgenommen und eingetragen muß der Seitenwagen werden. Würde mir aber "wahlweise" eintragen lassen, dann kannst du jederzeit den Beiwagen abbauen und Solo fahren.
Gruß Gespannman
abgenommen und eingetragen muß der Seitenwagen werden. Würde mir aber "wahlweise" eintragen lassen, dann kannst du jederzeit den Beiwagen abbauen und Solo fahren.
Gruß Gespannman
- plessloui
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Ja Lutz so habe ich das auch machen lassen. Alleine die Abnahme von der DEKRA hat mich 50€ gekostet.
Gruß aus Ba Sa
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- Simson
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
plessloui hat geschrieben:Ja Lutz so habe ich das auch machen lassen. Alleine die Abnahme von der DEKRA hat mich 50€ gekostet.
Gruß aus Ba Sa
moin,moin,
macht mich aber jetzt stutzig, der seitenwagen ist doch nur " loses zubehör ", da würde ich noch mal nachhaken,
was da abzunehmen ist, für dann auch noch 50 teuronen. ist ja kein eigenständiges fahrzeug.
jedenfalls hat mein dekramann geld nicht mal erwähnt,
als ich bei ihm vorfuhr, um den stoye in die papiere zu kriegen.
wie oben schon beschrieben, hat er nur in den kfz-briefen den eintrag gemacht, : beiwagenbetrieb möglich, dann ziffern 15 / 12 und 14 entsprechend datenblatt geändert mit 3 sitzplätzen und gesamtzul.gewicht 500 kg ( dat is ja 'ne halbe tonne
gruß von simson
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-
Uli
Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Und er hat NICHTS verlangt????
Bei uns zahlt man schon, wenn man nur die Türklinke anguckt...
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- willi425S
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Nabend,
nee ich glaub die freuen sich da oben, wenn überhaupt jemand zum Kaffee kommt
Grüße aus Sachsen Leipzig Torsten
nee ich glaub die freuen sich da oben, wenn überhaupt jemand zum Kaffee kommt
Grüße aus Sachsen Leipzig Torsten
Viele Grüße aus Leipzig Torsten
Ich liebe meine Frau.
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-
Rübe
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Hallo!
Meine Erfahrung mit Gespannzulassung :
Das ganze Gefährt zum DEKRA - Mann deines vertrauen und er sieht sich dann alles an, stellt fest alles orginal-schön sucht sich die Seitenwagennummer raus macht ein Schriftstück für die Zulassungsbehörde fertig und hält dann noch kurz die Hand auf. Danach ab zur Zulassung und Papiere geändert. Wahlweise eintragung ist dabei vorgenommen worden-Geld auf den Tisch und schon konnte ich fahren wie ich wollte.
Ohne Eintrag in die Papiere eben einfach so losfahren kann eventuell Probleme bringen!
Ich empfehle es um Ärger aus den Weg zu tun ruhig das Geld zu investieren.
Ja so problemlos lief es bei mir und wünsche es jedem anderen
Übrigens Sozius einfach aufbauen und los geht nur,wenn in der Zulassung auch für 2-Mann zugelassen steht.
Bitte mal nachsehen,als was zugelassen.
Grüße aus der Börde Rübe
Meine Erfahrung mit Gespannzulassung :
Das ganze Gefährt zum DEKRA - Mann deines vertrauen und er sieht sich dann alles an, stellt fest alles orginal-schön sucht sich die Seitenwagennummer raus macht ein Schriftstück für die Zulassungsbehörde fertig und hält dann noch kurz die Hand auf. Danach ab zur Zulassung und Papiere geändert. Wahlweise eintragung ist dabei vorgenommen worden-Geld auf den Tisch und schon konnte ich fahren wie ich wollte.
Ohne Eintrag in die Papiere eben einfach so losfahren kann eventuell Probleme bringen!
Ich empfehle es um Ärger aus den Weg zu tun ruhig das Geld zu investieren.
Ja so problemlos lief es bei mir und wünsche es jedem anderen
Übrigens Sozius einfach aufbauen und los geht nur,wenn in der Zulassung auch für 2-Mann zugelassen steht.
Bitte mal nachsehen,als was zugelassen.
Grüße aus der Börde Rübe
- Jens
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung?
Hallo,
vielen Dank für die vielen Antworten!
Ich muß also zum TÜV. Gut. Aber muß ich auch zur Versicherung? Die geht ja eh nur nach der Leistung (Haftpflicht), und daran ändert sich ja nix?
Nächste Frage: Kardan?
Muß zwingend die Übersetzung geändert werden, oder kommt man mit der Solovariante auch klar?
Noch ne Frage: Anschluß?
Vorne brauche ich ein Kugelbolzen, richtig? In der Mitte ein Flachbolzen? Und hinten? Da sind oben und unten am Rahmen/Federung zwei kleine Platten mit Löchern eingeschweisst. Kommt dort auch ein Kugelbolzen rein (wahlweise oben oder unten)?
Über Anschlussbilder (speziell Touren) wäre ich sehr dankbar...
Vielen Dank!
MfG Jens
vielen Dank für die vielen Antworten!
Ich muß also zum TÜV. Gut. Aber muß ich auch zur Versicherung? Die geht ja eh nur nach der Leistung (Haftpflicht), und daran ändert sich ja nix?
Nächste Frage: Kardan?
Muß zwingend die Übersetzung geändert werden, oder kommt man mit der Solovariante auch klar?
Noch ne Frage: Anschluß?
Vorne brauche ich ein Kugelbolzen, richtig? In der Mitte ein Flachbolzen? Und hinten? Da sind oben und unten am Rahmen/Federung zwei kleine Platten mit Löchern eingeschweisst. Kommt dort auch ein Kugelbolzen rein (wahlweise oben oder unten)?
Über Anschlussbilder (speziell Touren) wäre ich sehr dankbar...
Vielen Dank!
MfG Jens
- Simson
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Re: Beiwagen Brief/Zulassung? Und andere Fragen...
moin,moin,
versicherung brauchst du bei nur haftpflicht nix extra machen.
wenn du natürlich vollkasko für 's motorrad hast, würde ich auch eine für 'n beiwagen abschließen, ist ja auch was wert, wenn er geklaut wird, oder dir 'n wildschwein reinrennt oder so.
solo- oder beiwagenkardan mußt du ausprobieren, hängt von der gegend ab, wo du wohnst, bei mir hier ist flachland, und da komm ich gut mit solokardan aus, sogar bis danewitz ;)
gruß von simson
versicherung brauchst du bei nur haftpflicht nix extra machen.
wenn du natürlich vollkasko für 's motorrad hast, würde ich auch eine für 'n beiwagen abschließen, ist ja auch was wert, wenn er geklaut wird, oder dir 'n wildschwein reinrennt oder so.
solo- oder beiwagenkardan mußt du ausprobieren, hängt von der gegend ab, wo du wohnst, bei mir hier ist flachland, und da komm ich gut mit solokardan aus, sogar bis danewitz ;)
gruß von simson
Hommage an die mit ein paar Kilo 's zuviel:
" Wenn Du Dein Gewicht halten willst, mußt Du auch essen, wenn Du satt bist. "
" Wenn Du Dein Gewicht halten willst, mußt Du auch essen, wenn Du satt bist. "

