Ich dachte immer man kann das KFZ nur dort zulassen wo man seinen Hauptwohnsitz hat. Und außerdem hat sich, glaube ich, Die Nummernschildregelung seit einiger Zeit geändert.
Aber das ist Deine Sache. Gutes Gelingen.
Grüße
Renato
Nach Ruß jetzt kein Sprit
- Jens69
- AWO 425 Member
- Beiträge: 463
- Registriert: Mi 25. Nov 2009, 12:07
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Oranienburg
- Hat sich bedankt: 8 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Re: Nach Ruß jetzt kein Sprit
Hallo Luxi,
außerdem fährst du rein kostentechnisch mit dem H-Kennzeichen erheblich ungünstiger. Mit dem normalen Kennzeichen zahlst du 18 € pro Jahr...mit dem H sind das 46 €. Bei der Versicherung wird es wohl keine Unterschiede geben.
Gruß Jens
außerdem fährst du rein kostentechnisch mit dem H-Kennzeichen erheblich ungünstiger. Mit dem normalen Kennzeichen zahlst du 18 € pro Jahr...mit dem H sind das 46 €. Bei der Versicherung wird es wohl keine Unterschiede geben.
Gruß Jens
AWO T Bj. 53, BMW R 1150 R
Alle Menschen sind klug. Die einen vorher, die anderen nachher.
Alle Menschen sind klug. Die einen vorher, die anderen nachher.
- braendel
- AWO 425 Member
- Beiträge: 3146
- Registriert: Mo 23. Jun 2008, 14:09
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: 01917KM
- Hat sich bedankt: 145 Mal
- Danksagung erhalten: 129 Mal
Re: Nach Ruß jetzt kein Sprit
Naja,nun läuft sie ja.Hat sich alles ganz spannend gelesen.Am geilsten natürlich
die Sache,obwohl sie nicht anspringt,erst mal die Kipphebelnadeln neu machen
und dann mal eben schnell Kolben/Zylinder.
.Das klingt so bischen nach
einer laaaangen Schraubersaison 2013.
Gruß - Willi
die Sache,obwohl sie nicht anspringt,erst mal die Kipphebelnadeln neu machen
und dann mal eben schnell Kolben/Zylinder.
einer laaaangen Schraubersaison 2013.
Gruß - Willi
- Edeltuning
- AWO 425 Member
- Beiträge: 5487
- Registriert: Di 24. Jun 2008, 00:36
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: Karl-Chemnitz-Murx
- Hat sich bedankt: 164 Mal
- Danksagung erhalten: 711 Mal
Re: Nach Ruß jetzt kein Sprit
...Komisch, bei solchen Äktschen hab ich auch immer solche Hintergedanken.braendel hat geschrieben:Naja,nun läuft sie ja.Hat sich alles ganz spannend gelesen.Am geilsten natürlich
die Sache,obwohl sie nicht anspringt,erst mal die Kipphebelnadeln neu machen
und dann mal eben schnell Kolben/Zylinder.![]()
.
Das klingt so bischen nach
einer laaaangen Schraubersaison 2013.
Gruß - Willi
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH

