Führungsrohr Hirafe

[mue_to]

Hallo,

hat einer von euch Erfahrungen mit Nachbau Führungsrohren für die Hirafe der Touren Awo? Kann man so was kaufen oder haben die wie andere Nachbauteile auch ne schlechte Qualität. Ich hab z.B. welche bei bei Omega Oldtimer gefunden, glaub Dietel bietet auch welche an.



Mfg

[Deleted User 85]

Hallo, die Nachbauführungen die Ich gekauft habe sind topp Nachfertigungen. Die Wandung ist sogar stärker als die eines Originalteils. Achso, gekauft bei Oldi Doctor Krause zum fairen Preis.

Gruß Fussel

[mue_to]

Hab grad mal auf der Website von Oldi Doctor Krause nachgesehen. Nen Onlineshop haben die gar nicht oder??

mfg

[akkon]

Wozu nen Online-Shop?
Nimm morgen dein Telefon und ruf an. Kostet doch nur etwas Zeit und ein gutes Gespräch hat auch was für sich ;)

Gruß Ekki

[Deleted User 85]

Online Handel ist glaube nicht, habe halt den Vorteil das es gleich bei mir um die Ecke ist. Den Preis müßte ich auch wieder erfragen, ist schon ne Weile her.

Gruß Fussel

[mue_to]

Hallo,

also ich möchte mal kurz von meinen Erfahrungen mit den nachgefertigten Führungsrohren berichten. Das erste Paar hat habe ich bei dem Händler den ihr mir empfohlen habt bestellt. Die hatten von den Maßen her überhaupt nicht gepasst, viel zu lang so das der obere Konus nicht richtig saß man hätte das obere Rahmenrohr richtig unter Spannung setzen müssen damit der Konus richtig sitzt. Ohne Spannung lies sich nicht mal die obere Schraube (die mit Innensechskant) anfädeln. Was noch nicht so toll war, war der Übergang vom oberen Konus zum zylindrischen Teil. Bei einem Rohr war an dieser Stelle ein Einstich beim anderen eine hervorstehende Kante. Die beiden Führungsrohre hab ich dann zurück geschickt.
Die nächsten beiden Führungsrohre habe ich bei Händler in Braunschweig bestellt. Die Maßhaltigkeit der Teile ist schon viel besser aber leider immer noch nicht richtig zufriedenstellend. Der obere Konus sitzt immer noch nicht richtig man muß das Rahmenoberrohr immer noch ca. 1-2mm nach oben ziehen bis der Konus richtig sitzt. Aber die Schraube (die mit dem Innensechskant) lässt sich wenigstens anfädeln und mit ihr kann man den Konus in den Rahmen ziehen. Das 2te ist das der zylindrische Teil eine schlechte Oberfläche hat. D.h. schlechte Rauhtiefe und Rattermarken vom drehen.

Habt ihr noch ne Empfehlung wo man die Führungsrohre in vernünftiger Quallität bekommt? Die Teile die ich jetzt habe sind ja nicht schlecht man müßte sie halt noch nacharbeiten also die zylindrische Fläche überschleifen und den unteren Konus nachsetzen bis das Führungsrohr oben richtig sitzt. Aber das kostet halt wieder. Man könnte sie auch so verbauen bloß das wird auf Dauer auch nicht gut gehen, den Rahmen unter Spannung setzen ist nich so toll und die rauhe Oberfläche des Rohres wird die Pertinaxbuchsen schnell abnutzen dann haben die schnell wieder Spiel und das ganze geht wieder von vorn los...
Ich habe auch noch die alten Führungsrohre die passen perfekt sind aber sehr stark eingelaufen und bei einem ist das Gewinde defekt. Wird halt schwierig die wieder aufzuarbeiten.


Mfg

[Andreas1]

aus eigener Erfahrung zu empfehlen: Mike Jokisch - Oldtimer-Tuning (03721/267669 o. info@oldi-tuning.de)
Andreas1

[tingeltangelbob]

Hallo meine von Dietel haben pefekt gepasst

[peterle88]

die vom dietel sind top und oberflächengehärtet bin deswegen auf bronzebuchsen gegangen und das halt meiner meinung ewig und drei tage

[plessloui]

Hallo,
ich habe heute meine Rohre und Buchsen gewechselt, auch diese waren aus Plaue und zu lang. Musste oben den Konus kürzen, sonst säße die Mutter nicht tief genug. Ansonsten ganz Ok die Rohre...