Quetschspalt 15,5 PS

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
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Tourenbrenner
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Quetschspalt 15,5 PS

Beitrag von Tourenbrenner »

Hallo Leute,

vielleicht kann mir jemand von Euch helfen:

Ich benötige das genaue Maß (Quetschspalt/-kante)für die 15,5 PS Ausführung(Kolben im OT,freie Luft zwischen Quetschkante Kolben und Quetschkante Kopf) und zwar mit originalen,ungekürzten Zylinder ,original Kolben,und nicht geplanten Kopf(also wie es früher neu vom Band kam)(Inkl.Kopf 1,5mm-und Fußdichtung 0,2mm)
Müsste irgendwas um 1,5 - 2,0 mm sein.

Wer weiß mehr?

Grüße ins Forum!
:::::mm :::::n
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ossimoped
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Re: Quetschspalt 15,5 PS

Beitrag von ossimoped »

Hallo Tourenbrenner,
hab bei meiner Sport nen Spalt von 1,68 mm per Lötdraht ausgemessen. Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Wenn Du höher verdichten möchtest, gehe nicht über vier Zehntel beim Zylinder abdrehen. Gruß Uwe
AWO fahrn is goil, aber schrauben macht auch Spaß
www.motorentechnik-grahl.de
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Sport-Lu
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Re: Quetschspalt 15,5 PS

Beitrag von Sport-Lu »

Hallo!

1,0 mm!Kopf ist geplant.Kopfdichtung 1,5mm.Fussdichtung 0,2mm.
Ich denke das der richtige Wert bei ca.1,3-1,5mm liegt.

Gruss Jörn! :D
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Tourenbrenner
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Re: Quetschspalt 15,5 PS

Beitrag von Tourenbrenner »

Vielen Dank für die Info!!! Wieviel hattest Du denn am Kopf planen lassen?(Wie war vorher der original Quetschspalt ?)

v.Grüße
:::::mm :::::n
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Sport-Lu
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Re: Quetschspalt 15,5 PS

Beitrag von Sport-Lu »

Hallo!

Wie gross der Quetschspalt original war weiss ich nicht.Ich hatte vor Jahren die Frage auch mal im alten Forum gestellt und keine Antwort erhalten.Der Kopf wurde bei meiner Sport um 0,2mm geplant,da mir ständig die Kopfdichtungen durchgebrannt sind und immer Öl rausdrückte.Wieviele Male vorher der Kopf in 40 Jahren schon geplant wurde weiss ich nicht.Aber 1,3-1,5mm Quetschspalt halte ich persönlich für o.k.

Gruss Jörn!
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