Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hallo !
HAbe mal ne Frage an Awo experten ! Habe mir imer gewundert warum der motor nicht richt läuft ( Vergaser platscht obere drehzahl keine Leistung ) Hatte ein kesstech schaldämpfer verbaut, wollte ein orginalen verbauen . Und dan bin ich eine runde gedreht nur mit krümer wunderbar gelaufen super durchzug in allen drehzahlen . Dan hate ich den orginalen verbaut und das gleiche wieder bitte um tips mfg
Wenn Du so einen Krümmer hast, der am Ende ringsum mit mehreren Löchern versehen ist und der Hauptquerschnitt mit 'ner Scheibe reduziert ist, musst Du darauf achten, daß dieser Bereich auch weit genug in den Auspufftopf hinein reicht. Anderenfalls könnten die Löscher ringsum verschlossen sein und es kann dort kein Abgas durch, der Restdurchlass reicht dann nicht für größere Motorleistung/Drehzahl.
Wenn Dein Krümmer am Ende vollen Querschnitt hat (keine Scheibe aufgeschweißt), wird wohl der Kesstech-Auspufftopf zu wenig Abgas durchlassen oder anderweitig zu großen Rückstau verursachen. Kann man den öffnen und überprüfen?
Dann achte mal auf den Krümmerausgang. Hat das Ding am Ende lauter Löcher rings um und eine Scheibe am Ende als Abschluß, dann kann es sein Daß Du mit dem Rohr des Dämpfers, was Du ja darüber schiebst, den Querschnitt reduzierst.
Wenn es ohne Dämpfer geht muss es sonst auch mit lehrem Topf gehen.
renato hat geschrieben:Dann achte mal auf den Krümmerausgang. Hat das Ding am Ende lauter Löcher rings um und eine Scheibe am Ende als Abschluß, dann kann es sein Daß Du mit dem Rohr des Dämpfers, was Du ja darüber schiebst, den Querschnitt reduzierst.
Wenn es ohne Dämpfer geht muss es sonst auch mit lehrem Topf gehen.
Bin heute noch mal mit orginalen gefahren ist wieder er gut gelaufen muß wohl doch was anderes gewesen sein . Ps
bitte um tips 
mfg
