Öl zusatz !
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acdc1
Öl zusatz !
- Edeltuning
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Re: Öl zusatz !
Warum willst du das Öl stoppen
Der größte Schaden ist unlegiertes Öl.
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Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
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Re: Öl zusatz !
Das Boese schlaeft nie!!!Edeltuning hat geschrieben:Warum willst du das Öl stoppen![]()
Der größte Schaden ist unlegiertes Öl.
Is mir nur spontan eingefallen, wer sonst haette als Erster auf dieses Thema um diese Uhrzeit anworten sollen!!
( ich selbst, bin natuerlich raus)
Frank
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Re: Öl zusatz !
oh mann,acdc1 hat geschrieben:Hallo kann ich das öl stop liqui moly auch für meine Awo nehmen ,oder schadet es den motor bsw, die ölkohle im schleuderblech löst sich
? man soll ja auch unliegirtes Öl verwenden
( Fahre sae50 )
ich hör schon die aufschreie,
haare raufen,
jaja sagen,
verständnisloses kopfschütteln,
verständnisvolles öffnen der bierflaschen,
zum gefühlten 425 mal die hinweise auf die
zum thema öl,
acdc1 hat geschrieben: ( Fahre sae50 )
fahre es einfach weiter,
bei mir hat es noch nie schaden verursacht,
doch,
einmal,
da war es alle,
im motor,
und wenn 's den garagenboden mal volltropft,
einfach lappen unterlegen,
425 ps:
frage an acdc1 :
kann der inhalt einer sprayflasche
abgenudelte simmerringe wieder in den neuzustand versetzen?
oder ölflecken in 's nirvana befördern?
in dem sinne,
gruß von simson
der inhaber eines rechtlich geschützten patents ist,
( hab mir zu ddr - zeiten ein imprägnierspray schützen lassen,
zur dauernden wasserdichtigkeit von gummistiefeln )
Hommage an die mit ein paar Kilo 's zuviel:
" Wenn Du Dein Gewicht halten willst, mußt Du auch essen, wenn Du satt bist. "
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Re: Öl zusatz !
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Deleted User 141
Re: Öl zusatz !
Simson hat geschrieben:... verständnisvolles öffnen der bierflaschen,
zum gefühlten 425 mal die hinweise auf die
suchfunktion
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Re: Öl zusatz !
Ist das schon das Sommerloch?

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acdc1
Re: Öl zusatz !
Das öl stop wollte ich nehmen weil es gut für die dichtringe ist! Bei Awo motor sollte man nur unlegiertes Öl verwenden Glaube weil sich sonst die ölkohle im schleuder blech löst und die partikel richten schaden im motor an ! man soll auch keine adetive bei mischen . Nun weiß ich nicht ob öl stop Adetieve enthältEdeltuning hat geschrieben:Warum willst du das Öl stoppen![]()
Der größte Schaden ist unlegiertes Öl.
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Uli
Re: Öl zusatz !
Nun:
"Additiv" heisst" Additiv", weil man es zur Grundsubstanz (hier: Öl) "addiert".
"Addieren" heisst auf deutsch "hinzufügen".
Und wenn du Ölstopp dem Öl hinzufügst, addierst du es.
Also nimmst du ein relativ teures Öl ohne Additive (= Hinzufügungen) und fügst ein ziemlich teures Additiv hinzu.
Um ein relativ billiges, bereits Additive enthaltendes Öl zu vermeiden.
Oder habe ich dich missverstanden?
Ich sehe da irgendwo keinen Sinn.
Sieh zu, dass deine Dichtflächen, Dichtungen und WeDis in Ordnung sind und behellige dein Öl nicht mit irgendwelchem obskuren Zeug.
"Additiv" heisst" Additiv", weil man es zur Grundsubstanz (hier: Öl) "addiert".
"Addieren" heisst auf deutsch "hinzufügen".
Und wenn du Ölstopp dem Öl hinzufügst, addierst du es.
Also nimmst du ein relativ teures Öl ohne Additive (= Hinzufügungen) und fügst ein ziemlich teures Additiv hinzu.
Um ein relativ billiges, bereits Additive enthaltendes Öl zu vermeiden.
Oder habe ich dich missverstanden?
Ich sehe da irgendwo keinen Sinn.
Sieh zu, dass deine Dichtflächen, Dichtungen und WeDis in Ordnung sind und behellige dein Öl nicht mit irgendwelchem obskuren Zeug.
Zuletzt geändert von Uli am So 22. Jul 2012, 12:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Öl zusatz !
Klar, da sehe ich auch keinen Sinn,
warum ist Öl mit ohne nichts drinne teurer und soll auch noch gut sein.
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