Diverse Fragen zu Powerdynamo-Zündung/Lima

[marciii]

Hallo AWO-Freunde,

nachdem ich feststellen musste das meine Lima keinen,bzw nur sehr wenig Strom bringt,mein Zündmagnet auch nicht der beste ist und ich keine Lust mehr habe ständig alte Teile zu verbauen mit gleichem Ergebnis,habe ich mir ein 12V/150W Powerdynamo - Komplettpaket bestellt.Jetzt hab ich einige Fragen dazu :

1.Powerdynamo schreibt,die alte 6V Hupe kann bleiben,ist das so richtig,und warum?

2.Was haben denn die Nutzer dieser Zündanlage/Lima für Leuchtmittel verbaut?Wattzahl?Andere Fassung vorn? (Vorder-und Rücklicht,Bremslicht)

3.Wie verhält es sich mit dem Standlicht?entfällt es ohne Batterie,oder habe ich welches bei Nutzung eines entsprechenden Akkus?



Danke im Vorraus für Eure Antworten
Frohe Pfingsten Euch allen!!!
Marcel

[Freibier28]

Hallo

1.
Ich habe die Powerdynamoanlage auch in meiner Awo! Dort hat das mit der Hupe leider nicht funktioniert (kann aber auch an einer defekten Hupe liegen)! Fahre aber auch in meiner Schwalbe ne 12V Vape und dort geht das mit der alten 6V Hupe wunderbar! Sollte also bei funktionierender Awo Hupe auch kein Problem sein!

2.
Vorne habe ich einen H4 Scheinwerfer mit 55/60W verbaut (musst ein bisschen was basteln damit du ihn fest bekommst)!
Bremslicht habe ich 21W und Rücklicht 18W!

3.
Ohne Batterie hast du kein Standlicht!

Gruß Alex

[marciii]

Danke für Deine fixe Antwort.

Ok,also 55 Watt vorn sind ok,ja?Gibt ja auch Leuchtmittel mit Bilux-Sockel mit der entsprechenden Leistung,wenn ich da richtig gelesen hab.
Was hast bei Lade - und Leerlaufkontrolle drin?
Und das Einstellen der Zündung geht auch so einfach wie bei Powerdynamo beschrieben?Auif OT-drehen,Schwungschreibe wieder ab und mit der Markierung passend machen?

Marcel

[Freibier28]

Für Lade und Leerlaufkontrolle gibts die Becherbirnen auch in 12 V!
Die sind aber teuer! Ich habe wo gelesen das man sich die "Becher" für die Birnen auch ganz leicht aus alten Patronenhülsen machen kann!
Ich selbst habe noch nichts drinnen da ich noch auf ne Hand voll Hülsen von nem bekannten Jäger warte!

Das mit dem Zündung einstellen ist ganz simpel einfach nach der Anleitung vorgehen!

Wenn du dir die ganze Sache eingebaut hast könntest du mir mal berichten ob du ohne Batterie auch immer Licht hast wenn se läuft! Das System sollte ja eigentlich komplett ohne Batterie betrieben werden können ist bei mir aber nicht so der Fall! Wenn ich an ner Ampel stehe und in die Leerlaufdrehzahl komme geht das Licht aus!


Gruß Alex

[marciii]

Alles klar....
Ich warte ja noch auf ein Paket,also ein Weilchen wirds noch dauern.Hatte aber vor Alles mit Batterie zu betreiben,allein schon wegen dem Standlicht.

[Simson DD]

Hallo,

falls du keine Batterie einbaust (die meisten machen die Steuerteile in das leere Batteriegehäuse) brauchst du einen Kondensator damit die Hupe auch hupt und nicht nur summt.

[marciii]

Ahhhh,ok...
Ich dachte bei Powerdynamo wäre einer mit dabei im Regler oder auf der Grundplatte oder sonst wo?!

[frankbarby]

Moin,

das mit der 6V-Hupe funktioniert (ist schön laut), denn die Hupe ist ja nicht im Dauerbetrieb (wir sind ja nicht in Italien).

Im Hauptscheinwerfer 45/45 W - Biluxbirne mit normaler Fassung, Bremslicht 21 W (schon am Tage besser zu sehen).

Einbau einfach und Funktion top (bisher Erfahrung von 4000 km).

Gruß Frank

[marciii]

danke Frank,

Ja,die 45Watt Glühlampe mit der BA20d - Fassung hatte ich auch schon ausgegraben,zumal Powerdynamo selbst sagt,dass 55Watt Lampen erst bei 2200 Umdrehungen ihre volle Leistung entfalten.

[willi425S]

Zumal die 55W Lampen deinen Scheinwerfer schön warm machen, für mich etwas zu warm.
Mal nur so ne Frage, warum wolt Ihr immer auf einen Akku verzichten? War doch so Orschinal, nun macht Ihr ne Vepa rein und baut auf nen Kondensator, der Euch die Spannung glättet.
Ich bin schon froh, dass man mal das Licht an hat/geht(was probieren kann), wenn der Motor nicht läuft...
Nur mal so.
Mein BleiGel Akku ist sein einigen Jahren drin, mit 4.5AH reicht das gewisse Zeit aus, dass man mal Licht hat.