Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hallo AWO-Fahrer,
Ich bin meinen Reparaturarbeiten am Kardan angekommen.
Jetzt habe ich festgestellt, dass am Gewinde für den Ölmeßstab die ersten 4 Gewindegänge ausgerissen sind.
Gibt es einen passenden Gewindereparatureinsatz und welche Größe hat das Gewinde (M14x1,5???)
Gruß Peter
was spricht gegen ausbohren und ein grösseres gewinde (z.b. m16 x 1,5) ?
dann noch schnell einen ölmessstab aus ner passenden ölablassschraube gezaubert und gut
beim helicoil wird doch auch ein stück ausgebohrt,damit der reparatureinsatz reinpasst....
mfg frank
RIP 22.12.2014
Der Teufel sitzt nachts an meinem Bett und bewundert mich .............
Die schönsten Motorräder kann man nur mit luftgekühlten Motoren bauen !
Marcus Walz
wenn sich das gewinde mit nachschneiden retten lässt(2-3 gänge mehr),dann hätte ich noch gewindebohrer
m14 x 1,5.damit hab ich schon paar gewinde wieder hinbekommen.......
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RIP 22.12.2014
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Marcus Walz
hier ein link, wo es etwas günstiger ist, glaub ich. da es sicher mehr ausgerissene gewinde gibt, sollte man vllt. über ein zusammenfassen nachdenken. ich bräuchte auch mind. 2 stk. baercoil
ich hab da satz für die m6 löcher bestellt, und da ist die menge nicht das problem.
Hallo,
ich danke Euch für die Tip´s. Habt mich auf eine Idee gebracht.
Da nur die ersten 3-4 Gewindegänge fehlen, nehme ich eine längere M14 Schraube
und bohr unten ein Loch für einen neuen Meßstab. Der wird dann neu eingelötet.
Das restliche Gewinde müßte reichen für eine ordentliche Befestigung.
Gruß Peter
Hallo!
Nehm dir aber Zeit dabei. Nicht das du den Kardan nach 1 Jahr wieder auseinander nehmen musst weil das Gewinde doch nicht gehalten hat.
Ich würde ein M16-er Feingewinde bohren, eine neue Schraube anfertigen, Schlüsselweite auf Original fräsen, Stab einlöten und dann veredeln lassen.