Distanzhülse Getriebeeingangswelle

[DieBergmaenner]

Mensch Ekki, haste ein neuen Abzieher, bei mir hatten wir das noch anders gemacht, wir hatten ja nüscht .
Steffen

[tingeltangelbob]

Hallo Morrow
Und daran denken , erst den Getiebedeckel montieren dann den Simmerring und zum Schluß den Ring und zwar mit der Nut zur Kupplung hin . Den Ring vorher leicht erwärmen und den Simmerring an der Lauffläche leicht einfetten damit er nicht trocken läuft auf den ersten Umdrehungen .

Was Vergessen man möge mich verbessern

gruß tingel

[plessloui]

Würde den Ring vor den Simmerring montieren, denn der muss schon gut erwärmt werden, dass man nicht klopfen muss. Was ja dann den Lagern wieder alles andere als gut tut.

[marocco]

Hi
Steve
-den Ring bekommst du bei Volker Matecka 01708908998
-da hab ich jedenfalls meinen her der is zwar ohne Nut passt aber genau

gruß
marocco

[der Baer]

Danke!

der Steve

[akkon]

Moin
falls du keinen bekommst, einfach mal melden ;)

Würde den Ring vor den Simmerring montieren, denn der muss schon gut erwärmt werden, dass man nicht klopfen muss. Was ja dann den Lagern wieder alles andere als gut tut.

Lieber nicht! Bekommste den WDR Sch.. rein. besser ist es wie Tingeltangel es beschrieben hat. Es reicht wenn man den Ring leicht erwärmt, denn so groß sind die Unterschiede nicht. Lager sollten auch nicht großartig belastet werden, wenn man die Antriebswelle von hinten abstützt. Normalerweise reichen 2-3 leichte Schläge um den Ring an Ort und Stelle zu bekommen. Das vordere Lager wird eh nicht belastet.

Gruß Ekki

[plessloui]

Das seh ich anders, muss aber jeder für sich entscheiden...

[morrow]

Hallo Jungs,

vielen Dank für die tollen Tips und Montagehinweise.

Abzieher hab ich bereits, die bracuhte ich ja schon für diverse Lager und Zahnräder.

Morgen gehts in die Werkstatt und ich mach weiter. :-)

Habt ihr sonst noch Tipos und Tricks für die Wiedermontage der neuen Lager etc.?

DAnk euch sehr!

Thomsen

[akkon]

Moin

Passe beim Erwärmen der Lager auf. Wenn das Material sich verfärbt ist es zu spät ;) Sprich wegschmeiß reif.
Erst die beiden hinteren Lager einbauen. Buchse Kupplungshebel "RICHTIG" heiß machen und Lager Kühlen. Dann Kickerwellen rein. Abtriebswelle rein. Kurvenscheibe rein. Hohlwelle, Schiebstück 2.Gang und Schaltklauen rein. Handschaltwelle. Abtriebswelle komplettieren, Antriebswelle mit Lagernadeln bestücken (Kühlen) und einbauen. Vordere Lager drauf. Dichtung und Deckel drauf. Einstellen! FERTIG!!!
Liest sich einfach, ist es aber nicht.

Bei Fragen oder Unklarheiten lieber nachfragen.

Gruß Ekki

01705371477

[CERVEZAwo]

Moin

Passe beim Erwärmen der Lager auf. Wenn das Material sich verfärbt ist es zu spät ;) Sprich wegschmeiß reif.
Erst die beiden hinteren Lager einbauen. Buchse Kupplungshebel "RICHTIG" heiß machen und Lager Kühlen. Dann Kickerwellen rein. Abtriebswelle rein. Kurvenscheibe rein. Hohlwelle, Schiebstück 2.Gang und Schaltklauen rein. Handschaltwelle. Abtriebswelle komplettieren, Antriebswelle mit Lagernadeln bestücken (Kühlen) und einbauen. Vordere Lager drauf. Dichtung und Deckel drauf. Einstellen! FERTIG!!!
Liest sich einfach, ist es aber nicht.

Bei Fragen oder Unklarheiten lieber nachfragen.

Gruß Ekki


01705371477

Nanana- Haltering vergessen- mach ich auch als Letztes- sonst haste nur Ärger mit dem Simi.
Frank