TÜV-Relevanz

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krachbumm425
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Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von krachbumm425 »

hallo patrick,

du benötigst kein katzenauge, da das verbaute einheitsrücklicht bereits eines besitzt.

@ spednatz: robert, du verwechselst hier was. das katzenauge hat nichts mit dem stoplicht zu tun!
es ist nur erforderlich weil die hexennasen keinen rückstrahler hatten, das die hexennasen kein stoplicht hatten ist hier nebensächlich.

gruß uwe
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willi425S
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Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von willi425S »

Hallo spednaz,
Also zu ..... sage ich und er:
3. Stopplicht: bis 1958 wurde keins verbaut bzw. verlangt - meine Maschinen haben alle Hexennase also keins 8-)
6.Katzenauge: ist Pflicht bei Hexennase


zu 3. Ich denke gelesen zu haben :geek: , das bis 1953 die Hexennase dran war, möglich war, aber ab 1954 das Stopplicht Pflicht wurde.
Habe es gefunden EMW Forum, habe es mir ausgeliehen ;)

§ 22a StVZO ab 01.01.1954 BAG Pflicht für Schluss- und Bremsleuchten, sowie für Rückstrahler

Gugst Du hier! http://www.adac.de/Auto_Motorrad/oldtim ... geID=61098


Wir haben eine Touren, die hat das "neue" Rücklicht mit Stopplichtfunktion und eine Original EMW BJ 1954 mit dem "neuen" Rücklicht. Ich kenne aber eine 1953 EMW, die hat eine Hexennase. Da unsere EMW in der Zeit 53/54 gebaut wurde, hat diese auch noch das Katzenauge unten dran. Es wurde nichts verändert, da die Löcher im Kotflügel anders sind.
Grüße aus Leipzig Torsten
Zuletzt geändert von willi425S am So 15. Feb 2009, 21:23, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße aus Leipzig Torsten

Ich liebe meine Frau.
Patrick

Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von Patrick »

Also mein Ruecklicht ist original, hatte zuvor irgendwas russisches dran aber schon im letzten Jahr in Wuensdorf ein originales gekauft.

Klar, ich versuche ja, soweit es geht, original instandzusetzen. Bisher mit Erfolg. Was mir spontan noch einfaellt ist, dass die Fussrasten nicht original sind, aber gut.. Ich werde heute mal das Schwalbeschloss, was ich noch zu liegen habe auf mein Lenkradschloss anzupassen.

Komme im Moment leider nicht weiter, weil mein Zuendschloss hier leider nicht eintrifft.. :(
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A.WelO
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Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von A.WelO »

Hallo,
Hier noch ein Tip zu kleinen Kennzeichen, gilt aber nur für Zulassungen in Brandenburg.
Mein Bruder hat für seine MZ 250/2 anstandslos ein kleines Kennzeichen erhalten.
Habe meine AWO auch fast fertig. Werde demnächst mal einen Antrag stellen.
http://www.lbv.brandenburg.de/stvzo_ausnahm_fragen.htm
Gruß Peter
SIMSON Sport - BJ61, AWO Sport - BJ57, S51B1-4 - BJ80,
Plymouth Fury BJ59, Corvette C1 - BJ60, Oldsmobile Toronado - BJ66, Airstream - BJ67
rosthaufen

Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von rosthaufen »

Hallo zusammen,

was habt ihr alle für TÜV Männer!?? Bei uns ist das kein Thema. Bis jetzt war ich mit allen Bikes auf'm Hänger beimTÜV bzw. DEKRA. Ich mußte meine Mopeds weden von Hänger abladen noch antreten. Habe noch nie einen Spiegel,Schloss, oder ne Batterie an der Awo gehabt. Er hat nur die Fahrgestellnummer verglichen, mal über die Reifen und den Gesamtzustand geschaut und fertig. Er war froh wenn er mal wieder ein Stück deutsche Wertarbeit sehen durfte..Das ist kein Witz!!

Ach ja zum Kennzeichen: läßt euch eine Bescheinigung für ein kleines Kennzeichen zum TÜV Gutachten austellen. Dann muß euch die KFZ-Zulassungsstelle ein kleines aushängigen.
tingeltangelbob

Re: TÜV-Relevanz

Beitrag von tingeltangelbob »

Hallo leute
Zum Thema schloß kann ich nur sagen das ich genau deshalb keine Zulassung in potsdam vor einer woche bekommen hab der liebe technische jnjennöör sagte wo ist den ihre ausnahmegenehmigung das sie ohne lenkradschloß fahren dürfen ich sagte was fürn ding ich nehm schloß mit wie bei allen meiner oldis nö sagte er ich schreib ihnen mal eine add auf wo sie eine ausnahmegenehmigung herbekommen beim landes amt für bauen und verker in Berlin hoppegarten hat 21 € gekostet
der dreck und nun lese ich im ADAC oldtimer Ratgeber ( kostenlos für mitglieder in allen geschäftsstellen sehr hilfreich bei vielen solchen fragen )
Zitat
,,Zulassung vor 01.01.1962 § 38a Stvzo Sicherung gegen unbefugte Benutzung durch loses Zubehör in BW ohne Ausnahme möglich ``
also völlig umsonst die kennen nicht einmal ihre eigenen Vorschriften werde mal die type fragen ob er mir die 21 Euronen wieder gibt aber erst wenn ich meine zulassung hab fahre jetzt schon zum 3 mal hin und jedesmal eine neue idee von den leuten da glaub die haben auch ein forum für arbeitsplatzerhalt

Hallo patrick lass die in deinem Kaufvertrag mit reinschreiben das die Papiere leider verlohrengegangen sind dem tüver ist das egal aber der zulassungsstelle nicht wenn du pech hast hatte sonst noch nie probleme bei der zulassung auch mit oldi motorädern ohne papiere hol dir mal den ADAC oldtimer Ratgeber der hilft bei fragen was man darf bei welchen Bj. und hilft bei der zulassung ich habe ihn nur zu spät in die hände bekommen
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