Kupplungsdruckstange

Getriebe, Hardyscheiben, Kardan, Kreuzgelenk, Kardanwelle
ontario

Kupplungsdruckstange

Beitrag von ontario »

Hallo,

weiß jemand die genaue länge der Kupplungsdruckstange (AWO T Bj.60)? Nächste Frage wäre ob die Druckscheibe auf der Druckstange sitzt. Beim Ausbau hab ich festgestellt das die Druckstange vor der Druckscheibe endet. Das Ende hat aber einen scharfen Grat so das die auch abgerissen sein könnte. Kupplung hat aber noch funktioniert. Nur beim ziehen der Kupplung hatte ichein schleifendes Geräusch. Vielleicht könnte dies die Ursache sein???

Gruß Steffen
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akkon
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von akkon »

Moin

die Druckstange ist vom 4-Kant bis Ende 195mm lang. Druckscheibe sollte direkt am Ende des kleinen Radiuses (??) der Druckstange sitzen. Hab gerade nix da, so daß ich ein Bild machen kann. Frank1980 sollte aber die Bilder haben.

Gruß Ekki
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frank1980

Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von frank1980 »

Wenn du was brauchst kann ich sie dir per pn schicken?

@ekki oder kann ich deine Skizzen hier einstellen???

Gruß
Frank
ontario

Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von ontario »

Ekki,

ich hab mal ein Bild gefunden. Wie gesagt meine sieht genau so aus nur 2 Teile.

Gruß
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Ricke
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von Ricke »

Sollte nicht getrennt sein und durchgehen.
Gruß Ricke
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akkon
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von akkon »

Klar kannste meine "Skizzen" reinstellen. Auch wenn ich sie nicht so bezeichnen würde :mrgreen:
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frank1980

Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von frank1980 »

Ricke hat geschrieben:Sollte nicht getrennt sein und durchgehen.
Gruß Ricke
Nee ist getrennt schau mal ins Wernerbuch S. 166. bzw. 222. Druckstange und Druckscheibe ;-)

---------------------------------

So nun zu den Daten von Ekki

Druckstange: L1=195mm; L2=5,6mm, L3=171,5mm, L4=18,1mm, D1=6,97mm, D2=4,5mm, D3=5mm

Druckscheibe: Da=20mm, Di=5mm, Bges=5,8mm, Tiefe Lauffläche Kugeln=0,5mm, Breite Lauffläche Kugeln= 3,4mm

Druckstück: Da=22,95mm, Di=5,11mm, D2=16,11mm, D3=8mm, B1=5,8mm, B2=4,25mm, B3=4,45mm, B4=5,75mm, Tiefe Lauffläche Kugeln =0,15mm, Breite Lauffläche Kugeln=2,75mm, Tiefe Bohrung für Druckstange=11,54mm

Gruß
Frank
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feuereisen
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von feuereisen »

@ Frank: Die Druckstange sollte nicht getrennt sein auf der einen Seite hat sie den 4 Kant der in die Druckplatte reicht und auf der anderen den freigestochenen Absatz auf dem das Drucklager sitzt und geführt wird. Dann gibt es auch kein schleifendes Geräusch beim Kuppeln. Was sollte denn eine geteilte Druckstange für´n Sinn machen? Das Drucklager erlaubt eine Drehbewegung der Stange und durch den Absatz wird diese Zentriert so das sie im ausgekuppelten Zustand berührungslos in der Getriebewelle rotieren kann
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
:twisted:
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren

:idea:
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
;,;,;,;
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
:idea:
methanol-garage.de
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Alu-Schweißer
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Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von Alu-Schweißer »

frank1980 hat geschrieben:
Ricke hat geschrieben:Sollte nicht getrennt sein und durchgehen.
Gruß Ricke
Nee ist getrennt schau mal ins Wernerbuch S. 166. bzw. 222. Druckstange und Druckscheibe ;-)

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So nun zu den Daten von Ekki

Druckstange: L1=195mm; L2=5,6mm, L3=171,5mm, L4=18,1mm, D1=6,97mm, D2=4,5mm, D3=5mm

Druckscheibe: Da=20mm, Di=5mm, Bges=5,8mm, Tiefe Lauffläche Kugeln=0,5mm, Breite Lauffläche Kugeln= 3,4mm

Druckstück: Da=22,95mm, Di=5,11mm, D2=16,11mm, D3=8mm, B1=5,8mm, B2=4,25mm, B3=4,45mm, B4=5,75mm, Tiefe Lauffläche Kugeln =0,15mm, Breite Lauffläche Kugeln=2,75mm, Tiefe Bohrung für Druckstange=11,54mm

Gruß
Frank
Mensch Frank,

...was ist das denn für eine Zeichnung :shock: das kenne ich ja gar nicht von dir! :lol:

... Basti hat schon recht! Die Druckplatte wird doch auf die Druckstange geschoben und genau am Bund brechen die Dinger auch gern das war hier mit "getrennt gemeint". Nicht das die Druckstange aus zwei Teilen besteht.
War also ein "Misst"-verständnis! ;-)
Gruß Heiko
...man kann fast alles Schweißen!Am liebsten Schweiße ich aber Alu Motorengehäuse,Beiwagen-Alu-Boote und Blech.Mein Motto Neu-kaufen kann ja jeder. . . http://www.der-aluschweisser.de/ Staatl. geprüfter Fachmann für Restaurierung historischer Kraftfahrzeuge
frank1980

Re: Kupplungsdruckstange

Beitrag von frank1980 »

Servus Heiko,
Alu-Schweißer hat geschrieben:...was ist das denn für eine Zeichnung :shock: das kenne ich ja gar nicht von dir! :lol:...Gruß Heiko
schau mal hier war wohl ein "Misst"-verständnis! ;-)
frank1980 hat geschrieben:...So nun zu den Daten von Ekki... Gruß Frank
Was das getrennt sein an geht habt ihr recht, war ein Missverständnis. So wie die Bilder es zeigen so ist es und so meinte ich es auch.


Gruß
Frank
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