Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
hat jemand von Euch mit dem Planschleifen der beiden Druckplatten der Kupplung erfahrung?
Weiterhin würde mich interessieren ob man die Durchgangsbohrungen der Druckstifte in der hinteren Druckplatte neu ausbuchsen kann. Bei mir sind die nicht mehr als Rund zu bezeichnen.
Ausbuchsen nicht, aber den ganzen Lochkreis drehen und neu bohren/fräsen, das geht, und haben auch schon viele gemacht.
Am besten mit einer CNC Fräse. Auf der Ständerbohrmaschine wird das zu ungenau.
Grüße
Roy
Ich habe da jemand, der die Druckplatten der AWO-Kuplung N E U herstellt. Aus einem Stück gedreht.
Die Producktion der ersten 50 Platten soll so mitte Januar fertig sein, dann kann ich Bilder und auch Preise bekannt geben.
Also noch ein paar Tage Gedult und alles wird gut.
Ich habe die Druckplatten bis jetzt immer richten und danach verzinken lassen und war bisher zufrieden damit.
Aber Neu ist Neu.
nix für ungut , aber Druckplatten liegen auf vielen Teilemärkten zu Hauf rum . Auch wirklich gutes Material ist dort für einen schmalen Taler noch zu finden. Die neue Saison beginnt gerade , also nix wie los auf den nächsten TEILEMARKT !
