Undefinerbare Teile im Motoröl
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heiwen
Undefinerbare Teile im Motoröl
...die letzte Ausfahrt ließ mich schnell wieder umkehren, da der Motor schleifende und metallische Geräusche von sich gab, die ich so nicht kannte, konnte es aber auch nicht richtig lokalisieren.
Also ran, Kopf runter, nüscht. Zylinder gezogen, Kolben i.o, Kurbelwelle ohne merkliches Spiel. Öl abgelassen, und da waren zwei Teilchen drin. Ist KEIN Metall, ich würde ja Plastik sagen, Gummi ist es auch nicht. Wo bitteschön können die denn herkommen?
Der Motor kommt eh auf die Werkbank, aber kennt das einer von Euch?
Heiko
P.S. habe es gerade nochmal zwischen die Fnger genommen, könnte doch hartes Gummi sein.
Also ran, Kopf runter, nüscht. Zylinder gezogen, Kolben i.o, Kurbelwelle ohne merkliches Spiel. Öl abgelassen, und da waren zwei Teilchen drin. Ist KEIN Metall, ich würde ja Plastik sagen, Gummi ist es auch nicht. Wo bitteschön können die denn herkommen?
Der Motor kommt eh auf die Werkbank, aber kennt das einer von Euch?
Heiko
P.S. habe es gerade nochmal zwischen die Fnger genommen, könnte doch hartes Gummi sein.
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- feuereisen
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Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Könnten Teile des Entlüftungsdrehschiebers sein. Dieser ist normalerweise aus Pertinax (ist so ne Art Kunststoff) und der dreht sich im Steuerraddeckel, hinter dem Zündmagneten - was Deine Schleifgeräusche erklären könnte wenn dieses Teil zerstört oder beschädigt ist. Sollte dem so sein brauchst Du nicht den ganzen Motor zerlegen sondern nur den Steuerraddeckel abziehen.
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Zuletzt geändert von feuereisen am Di 1. Nov 2011, 14:20, insgesamt 1-mal geändert.
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
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heiwen
Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Danke Dir. Habe ich auch schon gedacht. Sollte er es sein, hat er keine 2Tkm gehalten.
P.S. Der Drehschieber ist es (leider) nicht. Also doch überraschen lassen
P.S. Der Drehschieber ist es (leider) nicht. Also doch überraschen lassen
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Sporttourer
Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Hallo, Du kommst aus Braunschweig? Wohne in Wendhausen...
Könnte man sich bei Gelegenheit ja mal austauschen...
Gruß Chris
Könnte man sich bei Gelegenheit ja mal austauschen...
Gruß Chris
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heiwen
Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Hallo Chris,
mal erfreulich zu hören, dass noch jemand in der Gegend ist. Komme zwar nicht aus BS, wohne aber hier, besser gesagt in Lamme. Und natürlich, können wir mal schnacken. Übrigends das CA in Deinem Avatar hatte ich wirklich mal am Fahrzeug. (Aber nicht 08/15) :0)
Ich schicke Dir mal eine PN mit meinen Daten.
Grüße
Heiko
mal erfreulich zu hören, dass noch jemand in der Gegend ist. Komme zwar nicht aus BS, wohne aber hier, besser gesagt in Lamme. Und natürlich, können wir mal schnacken. Übrigends das CA in Deinem Avatar hatte ich wirklich mal am Fahrzeug. (Aber nicht 08/15) :0)
Ich schicke Dir mal eine PN mit meinen Daten.
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Heiko
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Deleted User 141
Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
[quote="heiwen"]das CA ... hatte ich wirklich mal am Fahrzeug. ../quote]
Calauer???
Matthes
Calauer???
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Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
hallo heiwen
Übrigends das CA in Deinem Avatar hatte ich wirklich mal am Fahrzeug. (Aber nicht 08/15) :0)
bezirk neubrandenburg..... von wo
gruß jens
Übrigends das CA in Deinem Avatar hatte ich wirklich mal am Fahrzeug. (Aber nicht 08/15) :0)
bezirk neubrandenburg..... von wo
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Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen .
- feuereisen
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Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Hallo Heiko!
Hast Du denn nun schon rausbekommen was es war? Hattest Du den Steuerraddeckel ab, nicht das nur etwas vom Bund des Entlüftungsdrehschiebers abgebrochen ist... Etwas anderes ist ja kaum noch möglich, Kunststoff/Gummi im Motorengehäuse?
Bliebe nur noch Kunststofflagerkäfig oder Wellendichtring (Teile davon müßten dann durchs Lager in´s Motorinnere gelangt sein).
Oder jemand will Dich ärgern und hat Dir was durch die Oelmeßstabbohrung in´s Gehäuse geworfen...
Hast Du denn nun schon rausbekommen was es war? Hattest Du den Steuerraddeckel ab, nicht das nur etwas vom Bund des Entlüftungsdrehschiebers abgebrochen ist... Etwas anderes ist ja kaum noch möglich, Kunststoff/Gummi im Motorengehäuse?
Bliebe nur noch Kunststofflagerkäfig oder Wellendichtring (Teile davon müßten dann durchs Lager in´s Motorinnere gelangt sein).
Oder jemand will Dich ärgern und hat Dir was durch die Oelmeßstabbohrung in´s Gehäuse geworfen...
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
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heiwen
Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
1. Bezirk Neubrandenburg richtig! Teterow
2. Bin noch nicht weitergekommen. Aber sobald ich den Motor raus habe, werde ich ihn auch gleich öffnen, in der Hoffnung es eventuell auch zu finden.
Also der Drehschieber scheidet schon mal aus, der ist i.O.
Das klackern klang schon sehr metallisch. Kurbelwelle scheint auf den ersten Blick auch i.O. zu sein. Jedenfalls ohne Höhen- und Seitenspiel.
Weis der Geier, was mein Vorgänger da bei der angeblichen Überholung verbaut hat. Auf alle Fälle will ich nun wissen, wie diese gummiartigen Formstücke da rein kommen.
Heiko
2. Bin noch nicht weitergekommen. Aber sobald ich den Motor raus habe, werde ich ihn auch gleich öffnen, in der Hoffnung es eventuell auch zu finden.
Also der Drehschieber scheidet schon mal aus, der ist i.O.
Das klackern klang schon sehr metallisch. Kurbelwelle scheint auf den ersten Blick auch i.O. zu sein. Jedenfalls ohne Höhen- und Seitenspiel.
Weis der Geier, was mein Vorgänger da bei der angeblichen Überholung verbaut hat. Auf alle Fälle will ich nun wissen, wie diese gummiartigen Formstücke da rein kommen.
Heiko
- quincy
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Re: Undefinerbare Teile im Motoröl
Morgen
Ich hab mal nen Rumpfmotor erstanden in dem warn RS Lager verbaut was ja prinzipiell nicht unbedingt falsch sein muss nur sollten die Abdichtungen entfernt werden . Oder es ist noch was von vor der Instandsetzung drinnen geblieben. Soll es alles schon mal gegeben haben .
Aber das ist wieder alles Spekulation . Schau mal nach und gib Bescheid
gruss
quincy
Ich hab mal nen Rumpfmotor erstanden in dem warn RS Lager verbaut was ja prinzipiell nicht unbedingt falsch sein muss nur sollten die Abdichtungen entfernt werden . Oder es ist noch was von vor der Instandsetzung drinnen geblieben. Soll es alles schon mal gegeben haben .
gruss
quincy
Die Preisfindung durch Angebot und Nachfrage hat nichts mit Gerechtigkeit oder Fairness zu tun .

