Mit meinem "überholten" BVF Vergaser läuft sie rund, ohne plötzern, springt astrein an und hängt ganz gut am Gas. Das leider aber nicht auf voller Bandbreite. Aus dem Keller raus geht sie gut ab, aber im oberen Bereich fehlts merklich. Irgendwie hab ich das Gefühl, daß sie nicht genug Sprit bekommt.
Heute habe ich testweise mal den alten,klapprigen Pegaz drangetüdelt. Peng,Peng ! hats gemacht......nachdem ich mich an die Leerlaufstellung rangetastet und auch so einigermassen die Gasannahme zurechtgedreht hatte, gings zur Probefahrt. Hui !!!......die olle Kiste hängt viel satter am Gas, kommt noch besser aus dem Keller und macht auch im oberen Bereich nocht etliches mit. Also merklich besser, als mit dem BVF.
Kerze ist geblieben ( Isolator M14 / 240). Zündung wurde mit Prüflampe eingestellt und mit Stroboskop überprüft - die stimmt !
Daß es so auf Dauer nicht bleiben kann, ist mir klar. Hier nur die Frage:
Welchen Vergaser soll ich nehmen ? Meinen "überholten" BVF nochmal überholen lassen oder den Pegaz überholen lassen und auf die 12ps Sport abstimmen ?
Irgendwo hatte ich was gelesen, zwecks Gaserüberholung, finds aber nicht mehr.....
Wenn sie Oben rum zu Mager ist, dann hilft nur mehr Kraftstoff 
Ja richtig, mal eine etwas größere H-Düse ausprobieren wär ein Anfang.
