welche zylinderkopfdichtung

[Holgerawogespann]

Hallo Leute,

Ich wollte heute den Kopf wieder drauf machen mit einer neuen dichtung ohne kupfering. Als ich alles fest hatte zischte es beim durchtreten zwischen zylinder und kopf.leider habe ich keine andere dichtung im Moment darum habe ich es mit zweien probiert ist aber auch nicht besser. weder am kopf noch am zylinder wurde was gemacht nur die alte verstärke Dichtung habe ich vom zylinderkopf entfernt und durch die besagte neue ersetzt.
Wo liegt das problem ?
Holger

[Roadrunner]

Hallo Holger ,

normalerweise dürfte die Kopfdichtung in keinem Falle durchlassen wenn sie neu ist ,ob mit oder ohne Brennring.
Die Kopfdichtung mit Brennring brauchst Du eh nur, wenn Du einen alten Zylinder ohne Bund hast.
Die Abdichtung des Brennraums übernimmt hauptsächlich der Zentrierbund am Zylinder + Gegenstück am Zylinderkopf.Die Kopfdichtung macht natürlich auch Ihren Teil ist aber "mehr" für die Öldichtheit da.
Du solltest mal den Kopf untersuchen ob die Dichtflächen sauber sind und ob er eventuell verzogen ist.
(letzteres einfach mittels Haarlineal oder Dichtfläche sauber machen ,das Teil auf eine Glasplatte legen, von hinten belechten und versuchen zwischen Glasplatte und Kopf durchzugucken. Siehst Du dort einen Spalt ist der Kopf verzogen)
Es sind auch Kopfdichtungen im Handel die zu dünn sind und gleich weggeschmissen gehören. Also die alte messen , die neue müsste dann etwas dicker sein (im zehntel Bereich). Das mit zwei Dichtungen vergess lieber gleich wieder !!

Gruß Ralf

[Sport-Lu]

Hallo!

Die 4 Schrauben sind aber fest geworden??Bei meiner war mal ein Stehbolzen aus dem Motorgehäuse herausgezogen .
Nimm nur eine KD mit Brennring.Die normalen sind bei mir IMMER durchgebrannt,z.B.nach 30 km schon.

Gruss Jörn!