Einbaulage der Feder in Hirafe

[Uwe]

@ Ossimoped
Stimmt, eigentlich logisch, wenn ,man mal reinillert. Ich danke Dir.

Wenn die Feder im Rahmen klemmt und sich nicht rausdrehen lässt, hilft meist keine Gewalt. Bei mir war Sie quasi nur verkantet. Habe den Rahmen auf den Kopf gestellt und dann liess sich sich locker mit zwei Fingern drehen.

Mfg Uwe

[awouwe]

Hallo Matthias! Hast Du auch daran gedacht, das die Kronenmuttern unten an der Gradewegfederung normalerweise mit Splinten gegen das Verdrehen gesichert sind! Oftmals bleiben Reste davon stecken und der ganze Trödel verklemmt sich dann!
Gruß Uwe

[Deleted User 71]

keine chance, SCHEIeieiei.....
inzwischen dreht sich das tragrohr schon recht leicht in der führung...

also splint hab ich nochmal geschaut, nix mehr drin.

wird das tragrohr nur durch die obere mutter mit innenseckskant in den konus gedrückt? ich denke mal ja.

habt ihr noch ne andere idee, als ein stück zum gegenhalten oben an das tragrohr anzuschweißen? ist meine letzte idee, wie ich das auseinander bekomme

gibt es eigentlich ersatz für das tragrohr zu kaufen?

danke euch für eure tipps, bin mit meinem latein am ende.
gruß
matthias

[Deleted User 85]

Hallo Matthias ,

vielleicht drückt diese Mutter nicht genug . Lege doch mal eins , zwei Scheiben unter . Rischtisch anjeknallt und die Kronmutter richtig heiß machen .
Allerletzte Lösung wäre Mutter oben raus , einen Spitzmeißel mit scharfen Kanten einschlagen und den dann mit einer Zange festhalten.


Viel Glück


Gruß Mario

[awouwe]

Tragrohr hätte ich bestimmt eins da für Dich, allerdings löst das noch nicht wirklich Dein Problem! Meist ist da unten das Feingewinde des Tragrohres durch den Dreck ganz schön vergriesgnaddelt. Kannste nur mit Rostlöser ran und meherere Stunden einwirken lassen (Mehrmals Rostlöser drauf)! Viel Geduld und ein Paar Bier und der Erfolg gehört Dir! Oben kannst Du noch ein Paar U- Scheiben beilegen, damit es wieder fest wird. Vielleicht gewinnst du unten dann soviel Platz, das du mit einer Blechtrennscheibe zwischen Mutter und Rahmen kommst um das Ding zu köpfen. Mußte Du allerdings große Vorsicht walten lassen zwecks Rahmen!
Viel Erfolg Uwe

[Der Auer]

Diese Tragrohre oder Führungshülsen gibts für glaub 30€ als Nachbauten, wenn dich das beruhigt

[Deleted User 71]

hallo Menners,

dank euch schon mal jetzt, werd mich also morgen nochmal beimachen und das ding, wenns sein muss, zerstören heut mag ich nicht mehr.
ist so ärgerlich, die allerallerletzte mutter macht mir solche probleme. wollte schon wieder beim zusammenbau sein. aber so ist das. wer vorher rechnet, rechnet zweimal.

grüße und schönen abend
matthias

[ossimoped]

Hi mathias,
die Innensechskantmutter mußt Du richtig anbrummen.... ) Dann sollte das Gleitrohr festsitzen. Wenn nicht?? Dann unten zwischen Mutter und Rahmen vorsichtig mit nem dünnen Trennblatt durchflexen und dann ausschlagen. Sollte das nur so gehen mach Dir keinen Kopf, schicke die Brocken her und wir machen neu... Gruß Uwe

[Deleted User 71]

hallo @all,

so es ist vollbracht die Mutter ist ab.
mit richtig fest von oben verspannen und U-Scheibe hat sie sich dann doch widerspenstigst gelöst. die fehlerursache, wenn man so sagen kann, liegt am gewinde der kronenmutter. es ging bis zu den letzten windungen sehr schwer runter. so hat ein werter vorbesitzer das ding rangeknallt und dabei nicht grade aufgesetzt. jetzt ist das problem erkannt und ich werds mal morgen mit in die firma nehmen, vllt. kann mir da einer das gewinde nachschneiden.
ich danke allen ratgebern, immer super, dass man sich auf euch verlassen kann!

allerdings ist dann wohl ein fehler im wernerbuch, denn da steht, man soll zuerst die innensechkantmutter rausschauben und dann die Kronenmutter lösen (oder hab das verwechselt???...na egal)

grüße
matthias