Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
FRANK L. hat geschrieben:..die runden nachbau-plaketten kannste auch mit silikon ankleben,wenn sie unbedingt ran sollen.....
(schraubenköpfe kann man auch einkleben,sieht dann aus wie verschraubt )
Hab ich so mit meinen kniekissen gemacht. eine ordentliche raupe hinten aufgezogen und in position gebracht damit es mit der linierung halbwegs stimmt und dann mit klebeband fixiert. hält jetzt schon über 10 jahre so.
gruß inge
Oh mein Gott!
Ja ja, die heiligen Drei Dinge, die uns der Westen gebracht hat "Silikon,Bauschaum und Westgeld".
Nur gut das die Wende so spät kam, sonst hätten sie die Maschinchen ab Werk so ausgeliefert.
feuereisen hat geschrieben:Bei einem mm pro Seite ist es doch nicht gleich ein Langloch.
Auf einer DVD Hülle vom AWO Stammtisch hab ich ne Werbung für Sonderschrauben gefunden, vielleicht hilft Dir diese ja weiter
sc_001.gif
das wär die richtige.
da die senkkopfschrauben recht klein sind fallen da die ein, zwei milimeter schon auf. War gestern noch bei unserem Nachbarn und habe mir seine angeschaut, er hatte auch gefeilt und ihm ist es egal, mir aber nicht . es kann doch nicht sein das man zwei Jahre schraubt und dann passen die Nachbauplaketten nicht
Guck dich einfach auf den Teilemärkten oder bei einschlägigen Online-Auktionshäusern um und beschaffe Dir 1 Paar Originale. So selten sind die ja nun auch wieder nicht. Und schon ist das "Problem" gelöst.
Stefan-J hat geschrieben: es kann doch nicht sein das man zwei Jahre schraubt und dann passen die Nachbauplaketten nicht
naja,wenn das deine grösste sorge ist..........
zur zeit schon, will endlich fertig werden und fahren. Es scheitert zur Zeit nur an den Plaketten, und das die Schelle des Kupplungshebel nicht fest werden will und das mir die Feder vom Hinteren Schutzblech weggesprungen ist Und ich kenne mich, was jetzt nicht wird, wird dann gar nicht mehr. Habe nämlich noch die ein oder andere Kleinigkeit an meiner RT zu machen wo ich damals auch gesagt habe, mache ich später. Nun 4 Jahre später ist es immernoch nicht getan und ich ärgere mich bei jeder Ausfahrt wenn nich sie mir anschaue
)
das wär die richtige.
und fahren. Es scheitert zur Zeit nur an den Plaketten, und das die Schelle des Kupplungshebel nicht fest werden will und das mir die Feder vom Hinteren Schutzblech weggesprungen ist 
