Spiel der Nadel in der Nadeldüse
- flar
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Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Hab da mal die Frage:
wieviel Spiel darf eigendlich die Nadel in der Nadeldüse haben. Habe vor 2d den Flachschiebevergaser meiner AWO-T mal zerlegt und dabei festgestellt das die Nadel da sehr wackelt. Ist das normal oder sind die Bauteile total abgenutzt? Bei meiner Schwalbe ist das recht "eng". Die Nadel hängt in der obersten Kerbe von den fünf, und ich habe das Gefühl das sie ganz schön durstig ist.Sie spring an ohne das ich das Schwimmergehäuse fluten muß und mit dem Standgas kämpfe ich auch noch. Zur Zeit ist die Anschlagschraube voll drin, die Leerluftschraube ist in etwa halb offen. ach ja, Dichtungen sind mir auch keine entgegengekommen.....???
Danke
flar
wieviel Spiel darf eigendlich die Nadel in der Nadeldüse haben. Habe vor 2d den Flachschiebevergaser meiner AWO-T mal zerlegt und dabei festgestellt das die Nadel da sehr wackelt. Ist das normal oder sind die Bauteile total abgenutzt? Bei meiner Schwalbe ist das recht "eng". Die Nadel hängt in der obersten Kerbe von den fünf, und ich habe das Gefühl das sie ganz schön durstig ist.Sie spring an ohne das ich das Schwimmergehäuse fluten muß und mit dem Standgas kämpfe ich auch noch. Zur Zeit ist die Anschlagschraube voll drin, die Leerluftschraube ist in etwa halb offen. ach ja, Dichtungen sind mir auch keine entgegengekommen.....???
Danke
flar
AWO-T BJ 56 & KR51/2L BJ 82
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SAB
Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Da sollte eigentlich kein Spiel sein. Wird sich in den letzten 50 Jahren wohl abgenutzt haben. Da ist ein Rep-Satz mit Nadel und Düsenstock fällig. Gibts bei allen einschlägig bekannten Händlern. Dann wirds auch wieder mit dem Standgas klappen.
SAB
SAB
- Edeltuning
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Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Wie kommt bei ohne Spiel dann der Sprit vorbei

Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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SAB
Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Na das Ding heist doch nicht umsonst "NADEL" und nicht "STIFT", also nach unten dünner werdend und im Leerlauf (Standgas) übernimmt das doch die Leerlaufdüse, darum wird sie ja auch so genanntEdeltuning hat geschrieben:Wie kommt bei ohne Spiel dann der Sprit vorbei![]()
SAB
- Edeltuning
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Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Okeh,wenn man wüsste,wo der Fragesteller denn das Spiel "gemessen"
hat
Und ob das "Spiel" eine Gemischverschlechterung bewirkt
An der Stelle des kleinsten Spieles einer Nadel,hab ich noch keine saugenden 0,005 gemessen.
Also wie groß ist ein wackliges Spiel

Und ob das "Spiel" eine Gemischverschlechterung bewirkt
An der Stelle des kleinsten Spieles einer Nadel,hab ich noch keine saugenden 0,005 gemessen.
Also wie groß ist ein wackliges Spiel
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Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
Edeltuning:
wenn ich die Nadel fast vollständig in der Nadeldüse versenke, dann kann ich die Nadel hin und her bewegen. Grob geschätzt hat sie dann 1 mm Spiel. Aber das mit dem Reparaturset werd ich machen. Schaden kann es nicht und zurückbauen geht ja immer noch. Wie alt die jetzigen Komponenten im Vergaser sind weiß ich auch nicht. Hatte die originale Nadel auch fünf Kerben ??
flar
wenn ich die Nadel fast vollständig in der Nadeldüse versenke, dann kann ich die Nadel hin und her bewegen. Grob geschätzt hat sie dann 1 mm Spiel. Aber das mit dem Reparaturset werd ich machen. Schaden kann es nicht und zurückbauen geht ja immer noch. Wie alt die jetzigen Komponenten im Vergaser sind weiß ich auch nicht. Hatte die originale Nadel auch fünf Kerben ??
flar
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- Edeltuning
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Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
1mm ist natürlich ausgeklappert aber lieber etwas mehr als zu viel. 
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ranger
Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
nadel hängt an der obersten kerbe?das haut doch aber auch nicht hin,wars nicht die dritte von oben?
gruß ranger
gruß ranger
- flar
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Re: Spiel der Nadel in der Nadeldüse
ranger,
ja isch weiß,
aber schon eine weiter unten und sie läuft noch fetter, Kerze schwarz und feucht und hinten qualmt es mächtig, spricht doch auch alles für Verschleiß...
so ein sch..ß
ja isch weiß,
aber schon eine weiter unten und sie läuft noch fetter, Kerze schwarz und feucht und hinten qualmt es mächtig, spricht doch auch alles für Verschleiß...
so ein sch..ß
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ranger

