Seitenwagenanschluss Schwinge

[Steffen425S]

Hallo Forumer,

der Seitenwagen-Anschluss an der Schwinge meiner Sport sieht mir nicht wirklich original aus.

Eher wie eine nachträglich angeschweißte Mutter. Das Gewinde stimmt jedoch (M 18 x 1,5).

Wenn ich mal so über´s Werner Buch gucke, kommt mir auch die Position auf der Schwinge nicht ganz korrekt vor.

Grob gemessen sind´s von Mitte Hinterachse bis Mitte SW-Anschluss 80 mm (siehe Foto).

Frage: Hat jemand mal das originale Maß eines originalen Anschlusses da? Wäre nett.

Vielen Dank und LG aus Halle von Steffen

SW-A-Schw.jpg

[Simson]

moin moin,
an 4 schwingen gemessen, jeweils 75 mm,
wenn du dein 'n zölligen richtig gerade hälst, kommst bestimmt auch auf das maß.
gruß von simson

[FRANK L.]

schau mal nach,ob die schwinge an der stelle fürs gewinde eine durchgehende gewindebohrung hat......
ansonsten hat vielleicht jemand eine frühe sport-schwinge umgebaut......

[Steffen425S]

Erstmal lieben Dank für die "Messer" :-)

Selbst ganz gerade gehalten sind´s exakt 80 mm, hm...

Das Gewinde ist nicht durchgängig, wie gesagt, eine aufgeschweißte Mutter.

Soll´s jetzt an 5 mm scheitern oder kann man da am Seitenwagen-Rahmen was friemeln?

LG Steffen

[Simson]

moin moin,
kannst bedenkenlos anbauen, merkst das dann ja beim einstellen, hast sogar noch 5 mm mehr abstand zum stoßdämpfer.
gruß von simson

[Steffen425S]

moin moin,
kannst bedenkenlos anbauen, merkst das dann ja beim einstellen, hast sogar noch 5 mm mehr abstand zum stoßdämpfer.
gruß von simson

Danke simson,

das beruhigt mich ja etwas.

Werde, wenn der Seitenwagen mal fertig ist, ein zwei drei Fotos hier reinstellen und berichten wie´s dran ging beim anbauen und einstellen.

Schönes Wochenende, LG Steffen

[Steffen425S]

PS:

Fall´s jemand hier im Forum weitere Erfahrungen mit solchen "unorthodoxen" Seitenwagen-Anschlüssen hat, würde mich das echt mal interessieren.

Denn um- und angefummelt wurde ja zu DDR-Zeiten so einiges.

[PdmAJ]

Hallo

Wie Frank schon recht bewerkte handelt es sich um eine umgeschweißte Solo-Schwinge. Die Beiwagenschwingen hatten später einen massiven Anschlußsockel, siehe Franks Bild. Ich hab keine Ahnung was für Kräfte da walten, aber einige Sachen wurden schon mit Bedacht so gestaltet.

Grüße, Alex

[mopedprinz]

Hier mal was zum Thema "Vierpunktanschluß".
Kräfte wirken da ehr weniger.....
http://www.mopedprinz.de/Das-AWO-Seiten ... .76.0.html

Gruß Renè