Hallo Nick ,
Deine Lichtmaschine trägt den original Regler ,und der lässt sich einstellen. Die Anleitung zum Einstellen kannst Du getrost vergessen ,das ist am Motorrad kaum möglich. Wenn doch nur ungenau und mit zig maligem Ein und Ausbau. Deiner Beschreibung nach ist das aber nicht der einzigste Fehler in Deiner E-Anlage.
Das Deine Awo schlecht anspringt ist wieder eine andere Sache und liegt entweder am Vergaser oder (zu 99%) am Zündmagneten. Da lässt sich allerdings auch vom Laien etwas probieren bevor man den Magneten machen lässt. Besorg Dir zu aller erst einen neuen Zündkondesator und reinige den Unterbrecherkontakt mittels einer Kontaktfeile ( eine abgebrochene Nagelfeile geht auch ,aber kein Sandpapier benutzen) . Dann stelle den Unterbrecherabstand und Zündung lt. Betriebsanleitung ein.
http://home.arcor.de/awo-stammtisch-nie ... WOT-BA.htm
Ist es dannach ok ,ist es gut , wenn nicht würde ich den Zündmagnet machen lassen. Der Umbau auf Batteriezündung ist nur eine Notlösung (Batterie leer = schieben !)
Ich denke Du solltest Dir jemanden in Deiner Nähe suchen ,der Dir die Elektrik Deiner Awo richtig in Ordung bringt.
Für Lichtmaschine und Zündmagnetinstandsetzung gibt es auch einige im Forum die Dir helfen können.
Gruß Ralf
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
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