Sitz der Schwungscheibe

[ponti]

Moin Mümmel,
wie auf Deinen Bildern ist es Richtig das muss so sein da es sich um eine Konische Passung handelt die sehr genau zusammen sitzt. Bitte nicht einfach irgendwie los arbeiten das geht meistens in die Hose, einfach sich vorher Informieren oder ein Reparatur Buch sich vornehmen und alles genau durch lesen.
Wichtig ist dabei dass die Scheibenfeder 5x 6,5 Richtig im Kurbelwellen Konus ist und die Schwungscheibe darauf sitzt. Es wird die Schwungscheibe wie hier in der Runde schon beschrieben auf gar keinen Fall erhitzt und aufgesetzt. Es kann dadurch die Abdichtung C45x60x7 etwas schmelzen und zu hart werden so das keine Richtige Abdichtung mehr erfolgt.

[Torsten]

Hallo Mümmel,

nun noch mein Senf dazu.
Bitte nicht die Schwungscheibe beim aufziehen auf den Konus erwärmen. Diese konische Verbindung ist auf Grund ihrer Geometrie eine feste und sehr gute kraftschlüssige Verbindung. Mit solchen Verbindungen sollen Drehmomente übertragen werden! Anders bei einer Demontage, wenn trotz Abzieher da garnichts geht, dann auch erwärmen.
Wichtig ist, die Flächen vom Konus (innen und aussen) müssen "sauber" sein, d.h. keine Kerben, Riefen etc. Leichtes fetten ist ok. aber nur ganz, ganz wenig. Na und dann die Paßfeder, manchmal drückt sich die etwas in Richtung Kurbelgehäuse, aufpassen sonst klemmt es. Vorher die Paßfeder aber auch Begutachten, darf nicht eingekerbt sein oder Grat vorhanden sein. So wie Dein Foto aussieht, müsste beim Anziehen der Schraube die Schwungscheibe nocht etwas "kommen".
Viele Grüße von Torsten.