Hab da mal eine "elektronische"Frage !
Hat das Kabel von Lima/Regler zum Zündschloss Klemme 61 bei Schalterstellung 0
(also alles aus) Kontakt zur Masse ?
Ach so fast vergessen: AWO T Zündschloss Vape 12V nur Lima/Regler
Klemme 61
- awolli
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Klemme 61
Eine mathematische Theorie geht davon aus, dass sich die Anzahl der Arschlöcher kongruent zur Weltpopulation verhält.Ob sich diese Theorie auf die Körperöffnung und/oder auf die Beleidigung bezieht ist unbekannt und nur schwer nachzuvollziehen.
- Roadrunner
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Re: Klemme 61
Vom Zündschloß aus nicht ! Von der Limaseite her indireckt schon. 61 ist auch D+ , das heist bei Stillstand des Motors hat 61 Masse über die + Kohle ..Ankerwicklung ...und die Massekohle. Bei Anschalten der Zündung fließt dann der Strom über die Ladekontrolleuchte und oben beschriebenen Weg gen Masse. Die Ladekontrolle leuchtet.
Wenn nun der Motor läuft und die Lima ok ist , wird an D+ die Generatorspannung abgegeben. Dann ist an 61 keine Masse mehr , die Ladekontrolle ist also aus.
Reicht das ?
Gruß Ralf
Wenn nun der Motor läuft und die Lima ok ist , wird an D+ die Generatorspannung abgegeben. Dann ist an 61 keine Masse mehr , die Ladekontrolle ist also aus.
Reicht das ?
Gruß Ralf
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- feuereisen
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Re: Klemme 61
Ralf er hat ne Vape drin, da kommt es auf deren Verdrahtung an. Wenn Du ne 12 V Vape von MZB/Powerdynamo drin hast und das grün-braune Kabel vom Regler mit Klemme 61 verbunden ist dann sollte es so sein wie Ralf schreibt.
Gruss Sebastian
Gruss Sebastian
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Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
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- awolli
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Re: Klemme 61
Danke an euch beide!
Passt so wie es ist!
Was aber komisch ist das bei Powerdynamo in der "Anleitung" steht Ladekontrolle
leuchtet "halbdunkel" wenn der Motor läuft und es ist keine Batterie am System.
Macht diese aber nicht, bleibt aus!
Wenn aber eine Batterie dran ist und die Zündung wird eingeschaltet dann leuchtet sie.
Wenn der Motor läuft geht sie aus!
Besser gehts ja wohl nicht oder?
Geholfen hat mir aber auch dies hier: http://www.kfz.josefscholz.de/Gleichstrom-Lima.html
Gut erklärt!
Passt so wie es ist!
Was aber komisch ist das bei Powerdynamo in der "Anleitung" steht Ladekontrolle
leuchtet "halbdunkel" wenn der Motor läuft und es ist keine Batterie am System.
Macht diese aber nicht, bleibt aus!
Wenn aber eine Batterie dran ist und die Zündung wird eingeschaltet dann leuchtet sie.
Wenn der Motor läuft geht sie aus!
Besser gehts ja wohl nicht oder?
Geholfen hat mir aber auch dies hier: http://www.kfz.josefscholz.de/Gleichstrom-Lima.html
Gut erklärt!
Eine mathematische Theorie geht davon aus, dass sich die Anzahl der Arschlöcher kongruent zur Weltpopulation verhält.Ob sich diese Theorie auf die Körperöffnung und/oder auf die Beleidigung bezieht ist unbekannt und nur schwer nachzuvollziehen.

