Hinterradnabe Sport

[wichtelmaennl]

Hallo,

nur mal 'ne kurze Frage: Ist der Anschlußflansch (Teile-Nr. 40683) mit sechs M10-er Schrauben befestigt?
Die die bei mir drin waren hatten alle selbst gefeilte Köpfe.
Kann es sein, das da eigentlich 8-er Schrauben reingehören?

Danke vorab.

[chris425sport]

Hi Wichtelmaennl,

ich befürchte du hast recht. Würde sagen dort gehören M8 rein. Wenns
jetzt keiner zu 100% sagen kann, dann messe ich morgen mal.

Grüße
Chris

[wichtelmaennl]

Hi Chris,

das mit dem Nachmessen wäre ein nettet Zug von Dir.

Grüße
Jörk

[plessloui]

Das sind tatsächlich M8er Schrauben.

[wichtelmaennl]

Mist,

ich glaub ich brauch 'ne neue Nabe. Die 10-er Schrauben waren mit den nachgefeilten Köpfen nicht fest genug. Gewinde in der Nabe ist nun total ausgenuddelt. Gibts sowas wie Helicoils wo man von 10-er auf 8-er Gewinde gehen kann?

Danke für Eure Info's.

[Deleted User 85]

Jo , die Schrauben sind eigentlich M8 , haben aber glaube ich eine 12´er Schlüsselweite weil es ziemlich eng zugeht .
Ich habe Inbusschrauben mit flachem Kopf genommen .
Gewindreparatursätze gibt es , müßte auch in Alu funktionieren , sind aber kostspielig . Wahrscheinlich insgesamt so teuer wie eine gut erhaltene Nabe .

Gruß Mario

[chris425sport]

Hi,

auch von mir die Rückmeldung. Habe gerade gemessen und es sind M8. Mach mal bitte ein Foto von
deiner Nabe. Mich würden mal die Wandstärken interessieren.

Grüße
Chris

[wichtelmaennl]

Hier mal zwei Bilder. Bohrungen sind außermittig. Die kleinste Stegbreite ist (gemessen mit Meßschieber)ca. 3mm Wenn ich die Gewindetiefe noch abziehe bleiben effektiv noch ca. 2mm. Das eine Bild zeigt eine 10-er Inbusschraube.

Grüße
Jörk

[chris425sport]

Jörk,

schau am besten das du eine neue Nabe findest. Ich würde sie nicht mehr verbauen.

Grüße
Chris

[Edelherb]

Hallo!

Ich habe jetzt genau das selbe Problem. Die Nabe ist gerade beim Werkzeugmacher, der macht mir Gewindebuchsen rein, damit ich wieder auf M 8 komme. Das sieht bei mir besser aus, als hier auf dem Bild, wo die Löcher etwas versetzt gebohrt sind.
Da hab ich überhaupt keine Bedenken dabei.

Ich schreib eigentlich nur, weil ich keine Schrauben M 8 mit 12 mm Schlüsselweite beschaffen kann.
Würde es schon gern ordentlich machen, und auch mit dem Sicherungsblech.
In die Gewindeeinsätze die (Inbus)-Schrauben einkleben ist mir suspekt.

Hat jemand eine Idee, wo ich 6 (am liebsten neue) Schrauben für den Antriebs-Mitnehmer beschaffen kann?
Also als Normteil gibt es die nicht.

Kann also wohl nur irgendwas als Ersatzteil von einem Auto, Motorrad, Maschine oder so sein. Da sieht man manchmal für bestimmte Zwecke solche Schrauben.

Viele Grüße,
Steffen!