Werkstattbericht

Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst ja doch nicht lebend raus.
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akkon
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

Moin Denis,

bin ja erst in der Grobplanung ;) Orientierung -> T Rahmen mit M72 Motor steht im Museum in Suhl. Versuche demnächst mal hin zu fahren um ein paar Detailösungen zu "klauen". Fußrastenposition etc.
Wichtigeste Sachen stehen aber fest: Dnepr-Motor, Tourenrahmen, wahrscheinlich Hacker.
Zwischen Motor und Getriebe muß eine Adapterplatte rein.
Kupplungsscheibe muß angepasst werden. Aufnahme für Getriebewelle passt orginal nicht.
Radnaben sollen die von der Sport rein, wegen den Bremsen, Felgen aber 19 Zoll.
Rahmenmäßig sind auch Änderungen notwendig, da die Motoraufhängungen anders sind.

Mit dem TÜVer bin ich auch schon am reden, dauert aber noch etwas bis die Infos fließen.
Mehr später.

Gruß Ekki
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Markus

Re: Werkstattbericht

Beitrag von Markus »

Hallo!

Mal auf die schnelle...


mfg

Markus 8-)
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Edeltuning
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von Edeltuning »

@akkon,
schau dir mal eine BK Trommel fürs Vorderrad an. :idea:
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von Alu-Schweißer »

Hallo,
habe mich aus Aktuellen anlass ( Awo Traktor Startversuche auf neuen Danewitz DVD) entschieden mal eine Große Durchsicht bei meinen Awotraktor zu machen. All die Jahre durfte er ja nur Arbeiten oder beim Treffen auf den Hinterrädern fahren. Der Übertäter war auch sehr schnell gefunden es war natürlich der Zündmagnet. Das er überhaupt noch gelaufen ist grenzt an ein Wunder den der Magnet hatte überhaupt kein spürbaren wiederstand mehr und der funken war so schwach das man ihn nur doch bei Dunkelheit ganz schwach gesehen hat. Also "Schnell"(Lüfter usw. demontieren...) ein überholten Magneten rein und schon machte er wieder brav blupp,blupp,blupp und ich konnte wieder prima Schneeschieben auf den Hof. Also danke Peter für den kleinen Anstoß auf deiner DVD! :D
Gruß Heiko
...man kann fast alles Schweißen!Am liebsten Schweiße ich aber Alu Motorengehäuse,Beiwagen-Alu-Boote und Blech.Mein Motto Neu-kaufen kann ja jeder. . . http://www.der-aluschweisser.de/ Staatl. geprüfter Fachmann für Restaurierung historischer Kraftfahrzeuge
Denis

Re: Werkstattbericht

Beitrag von Denis »

@ Ekki

Klingt super, besonders beeindruckt mich, daß Du das dem Tüv vor die Nase halten willst... den Prüfer bräuchte ich hier in Köln.
Warum den Dnepr-Motor , der M72er ist doch totschick... oder gibts da ausser der Leistung noch deutliche Gründe dagegen ?

Denis
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akkon
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

@Denis

Warum Dnepr? Ganz einfach er war grad da und günstig zu bekommen ;) Ist ja auch "fast" baugleich mit dem M72.
Die Leistung des M72 wäre eher von Vorteil ;)

Gruß Ekki
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Deleted User 85

Re: Werkstattbericht

Beitrag von Deleted User 85 »

Bin zwar nicht Ekki aber hier trotzdem die Antwort . Der Dnepr ist konkurrenzlos billig . Der olle Seitenventiler kostet schon "richtig" Geld .
Nochmal die Frage an Ekki . Dreht der auch richtigrum ??? Falls nicht , hast Du nicht zu schlagende vier Rückwärtsgänge !!!

Gruß Mario
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akkon
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄhhhhhhhh

Gute Frage. Nächste Frage. :mrgreen:
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matze

Re: Werkstattbericht

Beitrag von matze »

so ich habe heute mal meine Werkstatt neu Verkabelt.
Naja Strom ist nicht so meins.
DSCI0020.JPG
Das Foto stammt aus meinem Vietnamurlaub der leider Gestern endete.
Das musste ich einfach im Foto festhalten.

Matze
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braendel
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von braendel »

Ich hab das gemacht :
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