Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Moin Moin,,,
das "W" hat quer noch ne "8", das ist das Markenzeichen von Wolfgang Klatt (denke ich),Der schraubt schon Ewig an Awo´s rum.
Das schreibt er zumindest auf seiner Seite im Internet(die hat er nämlich)
Ist mir auch so eingeleuchtet, dass die Dinger wohl eher dazwischen klappern würden. Edel... seine Meinungen scheinen mir da sehr plausibel. Zylinderhöhe passt. Aber selbst ohne die Zwischenplättchen kommt das Ventilspiel super hin, habe ich überprüft.
Hallo alle zusammen
Die etwas älteren unter uns dürften sich wohl noch an den Moskwitsch 408 er erinnern. Made in UDSSR, der hatte auch
solche auflagen zwischen Ventil und Kugel der Stellschraube. Klappern wird es auch nicht anders als ohne. Nur wird wohl der Verschleiß geringer sein, da Kugel in Pfanne und Fläche auf Fläche.
Gruß Uwe
So weit muß man garnicht zurück gehen.. BMW hat diese, oder ähnliche Einstellschrauben beim 4-Ventil-Boxer verbaut..
Eingeschlagene Ventilschäfte (bei zu grossem Ventilspiel) gehören somit der Vergangenheit an..