Stößelstangen
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Ron
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PdmAJ
Re: Stößelstangen
Hallo ULM
Sehr gut, jetzt haste schonmal einen Wert
! 0,51mm ist wenig. Ich würde es glatt fahren, aber ohne Gewähr!
Da könnt was an dem Zylinder nich mehr so ganz original sein. Kann auch ein Fremdkolben verbaut sein. Irgendeinen Grund wird es für die dicke Fußdichtung schon geben. Egal, wenn du noch bis morgen warten kannst kurbel ich nochmal nen orginalen Sportmotor durch und gebe dir einen verbindlichen Vergleichswert.
Wer ist schneller
!?
Wenn du den Motor auseinander nimmst, halte mal ne Fotomaschine bereit und mach ein paar Bilder. Dann wirds anschaulicher.
Gruß Alex
Sehr gut, jetzt haste schonmal einen Wert
Da könnt was an dem Zylinder nich mehr so ganz original sein. Kann auch ein Fremdkolben verbaut sein. Irgendeinen Grund wird es für die dicke Fußdichtung schon geben. Egal, wenn du noch bis morgen warten kannst kurbel ich nochmal nen orginalen Sportmotor durch und gebe dir einen verbindlichen Vergleichswert.
Wer ist schneller
Wenn du den Motor auseinander nimmst, halte mal ne Fotomaschine bereit und mach ein paar Bilder. Dann wirds anschaulicher.
Gruß Alex
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PdmAJ
Re: Stößelstangen
Nabend
Mann bin ich schnell
!
Mein orginaler Motor hat genau 1mm Platz vom Kolben bis zur Quetschkannte. Bei 0,25er Fußdichtung und Standart-Kopfdichtung.
Na dann, viel Spaß beim schrauben, Alex
Mann bin ich schnell
Mein orginaler Motor hat genau 1mm Platz vom Kolben bis zur Quetschkannte. Bei 0,25er Fußdichtung und Standart-Kopfdichtung.
Na dann, viel Spaß beim schrauben, Alex
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Hardy
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- Beiträge: 315
- Registriert: Mo 30. Jun 2008, 12:32
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: 12689 Berlin
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: Stößelstangen
Hallo Ulm !
Der Abstand von 0,51 mm ist zu wenig. (auch Spaltmaß genannt in Fachkreisen)
Ideal ist so von 0,8 - 1,2 mm.
Natürlich werden gleich einige schreien "0,5 ist gut würde ich fahren"
Ja, soll jeder halten wie er möchte.
Für die ruhige Laufkultur und die Standfestigkeit (Haltbarkeit des Motors) ist ein zu kleines Spaltmaß nicht förderlich.
Wenn Du aber Rennen fahren möchtest, dann lass es so.
Mfg, der Hardy.
Der Abstand von 0,51 mm ist zu wenig. (auch Spaltmaß genannt in Fachkreisen)
Ideal ist so von 0,8 - 1,2 mm.
Natürlich werden gleich einige schreien "0,5 ist gut würde ich fahren"
Ja, soll jeder halten wie er möchte.
Für die ruhige Laufkultur und die Standfestigkeit (Haltbarkeit des Motors) ist ein zu kleines Spaltmaß nicht förderlich.
Wenn Du aber Rennen fahren möchtest, dann lass es so.
Mfg, der Hardy.
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ULM
Re: Stößelstangen
Hallo Alex
Danke für die schnellen Infos. Werde morgen einen Schraubertag haben. Baue den Zylinder noch mal runter, um alles auszumessen. Wenn ich neues zu berichten habe, melde ich mich wieder.
Gruß Uwe

Danke für die schnellen Infos. Werde morgen einen Schraubertag haben. Baue den Zylinder noch mal runter, um alles auszumessen. Wenn ich neues zu berichten habe, melde ich mich wieder.
Gruß Uwe
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ULM
Re: Stößelstangen
Hallo Awo-Fans
Wie versprochen ein paar Bilder.
Zylinderkopf
Wie versprochen ein paar Bilder.
Zylinderkopf
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ULM
Re: Stößelstangen
Hallo Awo-Fans
Wie versprochen ein paar Bilder.
Zylinder Maß von Dichtfläche zu Dichtfläche ist 69,3mm
Wie versprochen ein paar Bilder.
Zylinder Maß von Dichtfläche zu Dichtfläche ist 69,3mm
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ULM
Re: Stößelstangen
Weitere Bilder
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ULM
Re: Stößelstangen
Kolben
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Zuletzt geändert von ULM am Sa 6. Nov 2010, 17:55, insgesamt 1-mal geändert.
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ULM
Re: Stößelstangen
Bilder
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