auspufffrage

[fatboyfahrer]

moin,
derzeit montiert ist ein 30mm krümmer und ein torpedoauspuff der bis übers ende der maschine hinausragt. am zylinder ist er mit einer verschraubung fixiert. kann man da auf einen 40mm fischschwanz umrüsten oder geht das nicht? hab unter auspuff in der suchfunktion garnichts gefunden. oder gibts ne andere lösung? ich find den kurzen fischschwanz einfach schöner. baujahr ist 1959.
gruss und dank ff

[krachbumm425]

hallo ff,

prinzipiell paßt jede anlage die für eine awo gebaut wurde.
allerdings gehört genau diese (häßliche) anlage zu diesem baujahr.
überleg dir das nochmal.
wenn an dem teil alles (außer ein kabel und der regler) noch oginoool ist würde ich das so lassen.

gruß uwe

[fatboyfahrer]

hi uwe,
soweit hast du recht und ich überleg mir das auch noch ne weile. das ding was montiert ist , ist sowieso hin und muß ersetzt werden. und original scheint es auch nicht zu sein, denn der endtopf ragt locker 15cm übers ende der maschine hinaus. war erstmal nur sone frage. optisch hast du allerdings durchaus recht. grins ff

[krachbumm425]

das klingt nach original-anlage.
mach doch mal ein foto.
eine neue anlage stört den gesamteindruck auch.

gruß uwe

[Roadrunner]

Hallo FF , 59 war die Anlage mit dem 30er Krümmer und dem Einheitsdämpfer verbaut. Es gab sogar Ersatzsteckkrümmer mit 30er Maß für die alten Modelle. Im Zuge der Materialeinsparung wurde der Krümmerdurchmesser verkleinert und ein einheitlicher Dämpfer für Sport und Touren gebaut.
Meiner Meinung nach die hässlichste Ap-Anlage bei Awo , aber original.

Gruß Ralf

[plessloui]

Das ist nicht nur hässlich, sondern klingt auch noch übelst beschissen. Wie konnte man nur an ein solch schönes Motorrad einen 30-er Krümmer verbauen???

[rosthaufen]

Hallo,

aber Leistung hast du mit der Flüstertüte überhaupt keine. Wenn du die dran lassen willst, dann säge wenigstens den Krümmer ab. Die letzten 180mm sind als Sieb ausgeführt, sowie eine Scheibe aufgeschweißt. Das nimmt Leistung ohne Ende..und zusätzlich ist es auch noch ne thermische Belastung für den Motor..

[plessloui]

Hallo,
mit der thermischen Belastung das stimmt. Die Krümmer färben sich immer ein wenig, auch der 40-er. Aber der 30-er läuft blitzblau an. Ich kann von den Dingern nur abraten. Mein Vater hat den 30-er an seiner 58-er Sport. Sieht einfach nur Verboten aus mit dem kleinen Krümmer, fast wie beim S50.
Jedenfalls hat er sich einen Schalldämpfer selbst gebaut und jetzt klingt sich auch endlich besser.

Gruß

[fatboyfahrer]

hihi, grins,
sieht scheiße aus, klingt beschissen und nimmt leistung wech, die original flüstertüte. ihr macht es mir ja einfach!
da fällt einem die entscheidung ja immer leichter. grins. allerdings ist der krümmer nirgends angelaufen. jedenfalls nicht bis da wo er aus dem dreck rauskommt. ich hab schon überlegt mir selbst einen mit den originalabmessungen zu bauen, aber aus edelstahl, und dann den fishtail dranzusetzen. aber das ist erstmal nur idee. jetzt widme ich mich erstmal den tacho und dem zündschloß.
gruss ff

[Sport-Lu]

Hallo!

40er Krümmer verwenden,bringt etwas mehr Drehmoment von unten raus,besserer Sound.Fischschwanz hinten dran.
Und wie schon vorgeschlagen den Krümmer so kurz wie möglich absägen,die Unterlegscheibe und das gesiebte Stück weg.

Gruss Jörn!