kolben und zylinder

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
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bonsai
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kolben und zylinder

Beitrag von bonsai »

hallo zusammen,
ich weiß, ich fasse ein heißes eisen an, da ja schon viele meinungen zu dem thema aufeinander
geprallt sind, aber ich benötige einen gut gemeinten rat , eine zweite meinung.
ich bin für meine motorüberholung auf der suche nach neuen K+Z und kann mich aufgrund der
vielzahl von anbietern und mangelnder erfahrung nicht entscheiden .
einen kleinen wink für den tucker-tucker fahrer ohne sportliche ambitionen .
ich danke euch und zieh aber sicherheitshalber schon mal den kopf ein .
gruß jens
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Rübe
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von Rübe »

Hallo Jens

Das Thema ist heiß und Ansichts - oder Erfahrungssache. Selber fahre ich Kolben und Zylinder von Fischer aus Magdeburg. Bis Dato ohne Probleme. Almot soll auch O.K. sein gibt es ja auch bei einschlägigen Händlern.
Mehr kann ich nicht zu sagen andere haben bestimmt noch irgendwelche Varianten .
Grüße aus der Börde Rübe
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Edeltuning
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von Edeltuning »

bonsai hat geschrieben:hallo zusammen,
schon viele meinungen zu dem thema aufeinander
geprallt sind,

zieh aber sicherheitshalber schon mal den kopf ein .
gruß jens
Sollte sich an diesen Meinungen noch irgendetwas ändern :?:

Wo willst du eigentlich den Kopf hinziehen :?: :o :lol: ;-)
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bonsai
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von bonsai »

hallo,
kopf rein...schultern hoch , dann wackelt er nicht so, wenn`s hiebe gibt .
jens
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Edeltuning
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von Edeltuning »

Und...hats geklappt :?: :lol: :lol: :lol:
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von bonsai »

hallo,
der kopf ist noch dran... die großen hiebe blieben bisher aus .
aber angesichts der betrachterzahl ein immer noch bewegendes thema .
gruß jens
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Edeltuning
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von Edeltuning »

Da glaube ich,außer 10-11-13 wird es auch nichts bewegenderes geben.
Solche Fragen beinhalten eben auch das Thema ÖL und Montagefähigkeit...,was dabei raus kommt,kennen mir ja,da hilft nur,
selber Erfahrung sammeln. :idea:
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PdmAJ

Re: kolben und zylinder

Beitrag von PdmAJ »

Hallo

Ich würde bei einem der einschlägigen Händler oder Instandsetzer, wie Fischer, Jokisch, Oldtimer-Don, Mopedprinz oder Peter, eine Paarung im Austausch nehmen, denn dort kannst du eine gewisse Garantie beanspruchen.
Persönlich kenn ich nur Kolben, die von Fischer oder Jokisch verkauft werden und die waren i.O. Wichtig wäre, dass du einen Kobo von ca. 60g dazu bekommst, so dass das Kolbengesamtgewicht nicht wesentlich über 320g liegt. Gerade Fischer ist da etwas lapidar. Er hat aber leichte Bolzen und man muss halt darauf bestehen. Wenns gar nicht anders geht, schau mal auf Teilemärkten nach guten gebrauchten Kobo. Ich hab letztens in Wühnsdorf für 3€ einen schönen mitgenommen.

Grüße, Alex
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bonsai
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von bonsai »

hallo,
danke euch .
melde mich in ein paar tagen wieder ...nach vollstreckung .
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Edeltuning
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Re: kolben und zylinder

Beitrag von Edeltuning »

Da bin ich dann mal auf die Halslänge gespannt :!: :?: :o
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