Hallo!
Es gibt ja nun 3 Ausführungen von Ölpumpen soweit mir bekannt ist. Die ersten zwei Varianten hatte ein Überdruckventil. Die letzte nicht. Weiss jemand wie hoch der Druck bei den Überdruckventilen eingestellt ist? Ist auch eine interresante Frage warum die später weggelassen wurden. Anfangs waren ja auch die Kurbelwellen nicht durch ein Ölschleuderblech geschmiert. Ob das damit zusammenhängt? Möglicherweise weiss da ja jemand was genaues. Der Öldruck hängt ja mit Sicherheit von der Drehzahl ab und da wäre es ja möglich das der Druck zu hoch wird was durch eine Pumpe mit Überdruckventil vermeidbar wäre. Bei meinem Sportmotor saut es gerne am Stehbolzen durch. Besonders gerne wenn er nicht nur tuckert.
Gruß Uwe
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