Vergaserproblem?

[Jens]

Wenn ich den Schwimmer nach unten stelle, sinkt dann nicht auch der Benzinstand im Schwimmergehäuse?

Zylinder ist orginal. Mit einem orginalen ausgeschlackertem Flachschieber läuft sie auch ganz gut, bis auf den undefinierten Leerlauf durch den Schieber.

[Awo-1952]

Also wenn sie sogar mit 2 verschiedenen Vergasern halbwegs läuft muß ja an dem dritten doch irgendwas total daneben sein.???Kann auch sein daß er oben an der Überwurfmutter oder am Deckel richtig viel Falschluft zieht-hab ich auch schon erlebt.Das ist von weitem alles Sch...e

[Sport-Lu]

Hallo!

Der dellorto und der alte Klappervergaser laufen offenbar fetter als der neu überholte.Die Frage ist nun warum deine AWO mit dem richtig eingestellten nicht so laufen will.Was passiert wenn du die Starterklappe schliesst??Läuft sie dann schlechter oder besser??
Hast du in der Zeit auch mal eine andere Kerze (NGK B6HS o.ä.)probiert??Die gehen auch kaputt...und präsentieren Dir dann tolle Fehler...
Hatte ich mal bei meiner Sport, nach ner halben Stunde Standgas einstellen wollens!Der Motor drehte in alle Drehzahlen von alleine.Die Kerze war durch das Tuckern verrußt.Erst mit ner anderen Kerze lief die Sport wieder.

Gruss Jörn!

[Jens]

Wenn die luftfilterstartklappe kurzzeitg geschlossen wird geht er fast aus.
Neue Kerze hab ich noch nicht probiert.

MfG Jens

[Sport-Lu]

Hallo!

Neue Kerze probieren!!!
Also wenn er beim Schliessen der Starterklappe fast ausgehen will,hieße daß,daß er jetzt fetter /schwerfälliger läuft.Qualmt die AWO denn in dem Moment stärker in dem sie:Möööööööööööööööh macht??
Wann patscht sie denn...?
Vergaserprobleme sind auch Zündungsprobleme,und umgekehrt!
Hast du den Schwimmer mal geprüft,vielleicht ist er abgesoffen?

Gruss Jörn!

[Edeltuning]

..............äh,nee ich sach jezze nichts,sonst fliech ich wieder raus.


Mööhmööh.

[Ron]

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[Ron]

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[Jens]

Guten Morgen,

vielen Dank erstmal für die vielen Tips.
Zündung sollte ok sein, werd ich heute aber nochmal abblitzen.
Da ich die Starterklappe nur kurzzeitig schließe geht er fast aus, wenn sie länger geschlossen ist geht er ganz aus. Öffne ich sie aber sofort wieder fängt er sich.
Patschen/schiessen kommt immer wenn ich bei ca. 10-15km/h beschleunigen will. Egal ob Gas schnell oder langsam aufgedreht.
Hab gestern mal den Dellorto aufgeschraubt. HD 95. Heisst daß, in den BVF muß auch eine 95? LLD war 50. Lief aber auch nicht optimal im LL. Der Dellorto ist aber auch ein 24er.
Im Klapperflachschiebervergaser(22) ist eine 85/35 verbaut. Mit der Paarung liefs auch einigermassen.

To do für die nächsten Tage: Kerze tauschen, Zündung testen, größere Düsen probieren.

MfG Jens

[Deleted User 141]

..ich sach jezze nichts,...

Setze diese Erkenntnis doch BITTE auch um