Parallelitätslehre

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
Uli

Re: Parallelitätslehre

Beitrag von Uli »

Hast schon recht, Schelle, ich kenn die Hertweck-Methode auch.

Aber so ein Teil ist auch für manch anderes ganz praktisch und kost nicht die Welt...
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akkon
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von akkon »

Foto0120.jpg
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PdmAJ

Re: Parallelitätslehre

Beitrag von PdmAJ »

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.
Ah, das sieht ja sehr SCHÖN aus! Damit macht das Schrauben doppelt Spaß, Ik freu ma schon :D ! Frei nach Hertweck: Feines Werkzeug für den feine Schrauber!

Danke Ekki.

Alex
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_JR_
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von _JR_ »

Danke Ekki!
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von AWO Scheune »

besten dank nochmal für die lehre!
gibts da in naher zukunft noch weitere projekte mit speziwerkzeug?

mfg volker
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von akkon »

Moin

@Volker momentan nicht zu viel streß mit dem Job :(
@Jan kann mich gar nicht an das Foto erinnern :D Perfekt gemacht ;;;;;;;

Gruß Ekki
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von mopedprinz »

Das müssen aber ganz schön dünne Pleule sein, damit sie da durch passen....Oder täuscht die Optik?
Ein EMW oder Wartburgpleul dürfte da schon eng werden, Wie breit ist denn die Ausparung?

Gruß Renè
Wäre Fantasie realistisch, wäre Realität fantastisch.

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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von _JR_ »

Hallo Rene,

die Talerchen auf dem Bild sind doch nur ein digitaler Scherz und stehen nicht im richtigen
Größenverhältnis.
Du brauchst jetzt nicht die letzten Reserven suchen um nachzumessen.
:lol:

Gruß, Jan.
Der Auer

Re: Parallelitätslehre

Beitrag von Der Auer »

Rene, 25mm ist die Aussparung breit.
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Re: Parallelitätslehre

Beitrag von akkon »

Moin

die letzten Lehren sind heute raus. Falls noch jemand eine haben will 1-2 hab ich noch da ;)

Gruß Ekki
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