Ohne Batterie?
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clemens91
Ohne Batterie?
Moin,
ich bin gerade dabei meine AWO umzubauen. Dabei kommts mir auch sehr auf das Gewicht der Schese an.
Nach einem Artikel in der neuen CUSTOMBIKE schoss mir nun der Gedanke durch den Kopf die Batterie wegzulassen, da ich ja eh keine Blinker habe und die Hupe zur Not auch so kurz mit Strom versorgt werden kann.
Nun meine Fragen:
1. Hat das jemand schon mal gemacht?
2. Was würde der TÜv dazu sagen? (Standlicht etc?)
MfG Clemens
ich bin gerade dabei meine AWO umzubauen. Dabei kommts mir auch sehr auf das Gewicht der Schese an.
Nach einem Artikel in der neuen CUSTOMBIKE schoss mir nun der Gedanke durch den Kopf die Batterie wegzulassen, da ich ja eh keine Blinker habe und die Hupe zur Not auch so kurz mit Strom versorgt werden kann.
Nun meine Fragen:
1. Hat das jemand schon mal gemacht?
2. Was würde der TÜv dazu sagen? (Standlicht etc?)
MfG Clemens
- Mecke
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- Registriert: So 29. Jun 2008, 17:51
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Re: Ohne Batterie?
Rein technisch gesehen ist es überhaupt kein Problem, zumindestens wenn du einen Magnetzünder hast.
Wie das jedoch der TÜV sieht kann ich nicht sagen.
Weiss nur das alles was dran ist auch als solches funktionieren muss. Also auch das Standlicht.
Aber vorallen könnte auch die normale Beleuchtung Probleme bekommen wenn die notwendige zusätzliche Batterieversorgung entfällt, da die Lima (orginale) ja jetzt schon relativ hoch belastet wird weil mit Ablendlicht gefahren werden muss.
Wie das jedoch der TÜV sieht kann ich nicht sagen.
Weiss nur das alles was dran ist auch als solches funktionieren muss. Also auch das Standlicht.
Aber vorallen könnte auch die normale Beleuchtung Probleme bekommen wenn die notwendige zusätzliche Batterieversorgung entfällt, da die Lima (orginale) ja jetzt schon relativ hoch belastet wird weil mit Ablendlicht gefahren werden muss.
Demokratie kann nur der ausleben, der das Geld hat.
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Der Auer
Re: Ohne Batterie?
Standlicht wird zumindest hier vom TÜV verlangt. Das geht schlecht ohne eine Stromquelle. Ich habe einen kleinen Gel-Akku (6V 4,5Ah) verbaut. Die Dinger wiegen und kosten fast nichts und sind ausreichend. Allerdings solltest du den Gel-Akku mit einem elektronischen Regler verbauen, da die zumindest nach meiner Erfahrung doch sehr empfindlich auf Spitzen reagieren und gleich hinüber sind. Das ist nicht zwingend, aber damit biste auf der sichern Seite. Bei mir hats seit dem keinen mehr gekillt.
- braendel
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Re: Ohne Batterie?
Jo,praktizier ich/wir mit mehreren Maschinen seit vielen Jahren.clemens91 hat geschrieben:1. Hat das jemand schon mal gemacht?
Gruß - Willi
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Ritti
Re: Ohne Batterie?
es ist alles möglich bei der hu guckt der da bei mir nichmal hin und bei ner abnahme hämmerst einfach mal für die viertel stunde ne batterie dran..... scheißt euch doch nich immer so ein, wegen den kittelträgern es ist alles möglich wenn man das nur will.......
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Kolbenfresser
Re: Ohne Batterie?
Moin,
ich fahre bereits die ganze Saison ohne Batterie und ohne Licht, weil mein Regler im Eimer ist. Für unser aller Freund und Helfer - falls die mich mal anhalten - habe ich einen Gelakku im Batteriegehäuse (dann hat halt grade eben meine Lima ne Störung bekommen)
War letzte Woche ne neue Plakette holen, hatte dafür extra den Akku angeklemmt - aber der Prüfer hat nich mal den Zündschlüssel rumgedreht. Also, ganz entspannt.
ich fahre bereits die ganze Saison ohne Batterie und ohne Licht, weil mein Regler im Eimer ist. Für unser aller Freund und Helfer - falls die mich mal anhalten - habe ich einen Gelakku im Batteriegehäuse (dann hat halt grade eben meine Lima ne Störung bekommen)
War letzte Woche ne neue Plakette holen, hatte dafür extra den Akku angeklemmt - aber der Prüfer hat nich mal den Zündschlüssel rumgedreht. Also, ganz entspannt.
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clemens91
Re: Ohne Batterie?
Herrlich
dann kommt für die Abnahme ein Akku untern Tank und Ruhe ist
Danke für eure Antworten!
Danke für eure Antworten!

