Problem mit der LIMA bei meiner Sport

[Joerg]

Hallo,
ich schreibe hier heute meinen ersten Beitrag. Ich bin 46 Jahre, wohne unweit von Dresden und bin seit einem Jahr stolzer Besitzer einer AWO Sport. Das Forum verfolge ich schon eine Weile und habe viele nützliche Infos herausgezogen. Jetzt zu meinem Problem. Meine LIMA 60/45W (siehe Bild) produziert knapp 7V gemessen an Klemme 61 gegen Masse. An der Klemme DF liegen aber max. 3V an. Licht geht ohne Batterie nicht und die Ladekontrolle leuchtet ständig. Der Regler kann bei dieser Geringen Spannung an DF nicht schalten. Einen Vorwiderstand habe ich scheinbar nicht, zumindest nicht äußerlich. Kann mir jemand helfen?

Gruß

Jörg

[Sport-Lu]

Hallo Jörg!

Na das ist mal eine ordentliche Vorstellung.Herzlich Willkommen im Forum!
Was ist bei deiner AWO für ein Regler verbaut,mit 3 oder 4 Anschlüssen?
Oder ein elektronischer???Dann brauchst du den Vorwiderstand nicht mehr.
Hast du die 7V am Regler oder an der Lima gemessen?
Wenn du an D+ schon 7V gemessen hast,ist das ein gutes Zeichen.Die Lima liefert Spannung.Schalten tut der Regler mit der Spannung die an D+ ankommt.
Für mich hört sich das bei dir nach defekten Regler an.Probier mal einen anderen und melde dich wieder.
Der richtige Spannungswert wird an + und - an der Batterie bei eingeschaltetem Licht und mittlerer Drehzahl gemessen.Er sollte so zw.6,9 und 7,3V liegen.

Gruss Jörn!

[Joerg]

Vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe die 7 V direkt an den Bürsten, also an der LIMA zwischen 61 und Masse gemessen. Mein Regler ist mechanisch und sieht ziemlich neu aus. Er hat 3 Anschlüsse 51, DF, 61. Morgen (also heute) werde ich versuchen mal ein Bild anzuhängen. das hat bisher irgenwie nicht geklappt.

Gruß

Jörg

[Joerg]

So nun der neueste Bericht. Habe heute Vormittag den Regler ausgebaut und gereinigt. Danach habe ich ihn mit 61 und Masse an den 6V angeschlossen und siehe da der Rückstromschalter hat geschalten. Danach das Teil wieder eingebaut und jetzt habe ich Licht schon ohne Batterie, was wohl auf die richtige Funktion des Rückstromschalters zurückzuführen ist. Der abschließende Test, ob auch die Batterie geladen wird, steht noch aus wegen der Sonntagsruhe. Ich werde das aber berichten. Wie kann ich die richtige Einstellung des Reglers messen. Kann mir da jemand helfen oder reicht es wenn die Ladekontrolle bei der richtigen Drehzahl verlischt.

Gruß

Jörg