Awo Touren hintere Dämpfer
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Simson DD
Awo Touren hintere Dämpfer
Hallo,
beim fetten der beiden Hinterradfederungsschmierbibbuse ist mir aufgefallen das bei meiner Awo an der einen Seite das Fett oben und unten an den Schlitzen rausquillt was ja auch so sein sollte. Allerdings ist bei dem anderen das Fett unten in der mitte von der Kronenmutter herausgekommen und die Schlitze sind trocken bzw haben anscheinend seit der Wende noch nie wieder Fett gesehen.
Wisst ihr evtl wo der Fehler sein könnte oder hilft nur ausbauen und neu machen(hoffe ich nicht)
gruß TT
beim fetten der beiden Hinterradfederungsschmierbibbuse ist mir aufgefallen das bei meiner Awo an der einen Seite das Fett oben und unten an den Schlitzen rausquillt was ja auch so sein sollte. Allerdings ist bei dem anderen das Fett unten in der mitte von der Kronenmutter herausgekommen und die Schlitze sind trocken bzw haben anscheinend seit der Wende noch nie wieder Fett gesehen.
Wisst ihr evtl wo der Fehler sein könnte oder hilft nur ausbauen und neu machen(hoffe ich nicht)
gruß TT
- Micha
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Re: Awo Touren hintere Dämpfer
wenn die seit der wende an der federung nichts mehr gemacht worden ist, dann solltest du sie vielleicht doch mal auseinandernehmen
ich würd sagen, das fett, das drinne ist, ist hart ...... !?!
auseinandernehmen ist kein thema, 10min. incl. ausbau des rades. rad raus, kardan ab, unten und oben die muttern runter, und dann von unten mit einem gummihammer schlagen oder von unten einen holzblock drunter stellen und von oben auf den rahmen. dann den bolzen rausziehen und die hülsen "rausdrehen" -->die federn sind in eine art führung gedreht.
alles sauber machen, schauen, ob es zu großen verschleiß gab (wobei die federung wohl fast nicht kaputt zu bekommen ist ...) , dann vorfetten, alles wieder zusammenbauen, fett reindrücken - fertig.
wirklich kein zauberwerk - und alles getan an einem lauen abend bei einem bier ...
gruß! micha
auseinandernehmen ist kein thema, 10min. incl. ausbau des rades. rad raus, kardan ab, unten und oben die muttern runter, und dann von unten mit einem gummihammer schlagen oder von unten einen holzblock drunter stellen und von oben auf den rahmen. dann den bolzen rausziehen und die hülsen "rausdrehen" -->die federn sind in eine art führung gedreht.
alles sauber machen, schauen, ob es zu großen verschleiß gab (wobei die federung wohl fast nicht kaputt zu bekommen ist ...) , dann vorfetten, alles wieder zusammenbauen, fett reindrücken - fertig.
wirklich kein zauberwerk - und alles getan an einem lauen abend bei einem bier ...
gruß! micha
425 Good Vibrations
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huj
Re: Awo Touren hintere Dämpfer
Hallo!
Du bist ja optimistisch mit den 10min.. ich hab 2 Tage gebraucht
Wobei es auf den Trick ankommt.. also das auf dem unteren Rahmenende Last sein muss.. egal ob die AWO auf diesem Ende steht (durch die Holzblöcke..) oder wenn man sie auf Hebebühne hat, mittels Schraubzwinge druck aufbaut.. Bei mir war sie zu weit zerlegt (hinten leicht..) und es war die Hölle :/
Wenn du die Hirafe zerlegen musst, stell dich aber gleich drauf ein, die Pertinaxbuchsen auch neu machen zu müssen..
sonst wär es ganz schön viel Arbeit für wenig nutzen..
Viele Grüße
Martin
Du bist ja optimistisch mit den 10min.. ich hab 2 Tage gebraucht
Wobei es auf den Trick ankommt.. also das auf dem unteren Rahmenende Last sein muss.. egal ob die AWO auf diesem Ende steht (durch die Holzblöcke..) oder wenn man sie auf Hebebühne hat, mittels Schraubzwinge druck aufbaut.. Bei mir war sie zu weit zerlegt (hinten leicht..) und es war die Hölle :/
Wenn du die Hirafe zerlegen musst, stell dich aber gleich drauf ein, die Pertinaxbuchsen auch neu machen zu müssen..
sonst wär es ganz schön viel Arbeit für wenig nutzen..
Viele Grüße
Martin
- plessloui
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Re: Awo Touren hintere Dämpfer
Warm machen bringt da sehr viel.
Awo, dass beste Motorrad aller Zeiten!
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Simson DD
Re: Awo Touren hintere Dämpfer
Na gut da werd ich die wohl ausbauen müssen das hat dann aber zeit bis zum winter
- Micha
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Re: Awo Touren hintere Dämpfer
ich geb zu, wenn man zu zweit ist, gehts besser --- so mit festhalten und so! also schrauberfreund suchen, zwei bier kühl stellen ......
Gruß! Micha
425 Good Vibrations
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Simson DD

