Fußrastenvorgelege

[DieBergmaenner]

Eine Frage an die "Chopper Fraktion"
Ich habe mir eine Fußrasten vorgelege gebastellt. Wenn ich die an die Schrauben von der Motoraufhängung schraube, wie habt Ihr das so gemacht? Erst die Muttern direkt an den Rahmen, dann die Verlängerungen und die wieder mit Muttern fest gezogen oder die Verlängerungen direkt an das Rahmenrohr und dann mit Muttern? ( mit Unterlegscheiben natürlich).
Steffen

[chris425sport]

Hi Steffen,

mich würde mal ein Foto deines Eigenbaus interessieren.

Grüße
Chris

[DieBergmaenner]

Ich mach morgen mal ein Bild, Steffen

[NickverGaser]

Moin Steffen,

es gibt ja diverse Möglichkeiten !!!
Zwischen Motor und Rahmen, ausserhalb vom Rahmen, mit Verbreiterung oder ohne etc.

Zeig einfach mal her

Deichgruß
Nick

[DieBergmaenner]

Ich hab gerade ein Problem mit meinen Rechner, ich habe einen neuen und der verträgt sich noch nicht so ganz mit meine Foto , Bilder reiche ich bei Gelegenheit nach .
Steffen

[Micha]

Hi Steffen,
bei meiner kommt der rahmen, ne scheibe, die fussrasten, scheibe, mutter ....
das ist aber sicher das kleinste problem bei der abnahme. wichtig ist glaube, dass die fussrasten einklappen können und das ganze einigermaßen stabil ist (auch was die bremse angeht), um den tüver zu überzeugen dir ne nummer drauf zu schlagen. meiner hat es im zweiten anlauf gemacht, als er überzeugt war, dass ich die awo an den streben hätte ohne probleme an nen kran hängen können
kleines manko bei meiner übrigens, was man hätte bei der konstruktion schon hätte beachten sollen: der elektrikdeckel geht nur ab, wenn ich die vorverlegten an der vorderen motoraufhängung abnehme - macht unnötige arbeit (nicht viel, aber .... ). jetzt werde ich das nicht mehr ändern, wo ich die nummer drauf habe, sollte man halt vorher testen.....
gruß! micha

[DieBergmaenner]

Danke Micha, Fußrasten sind einzuklappen. Das mit der Nummer hab ich auch schon beim Fachsimpeln in Danewitz gehört. Hab mir schomn gedacht das ich bmir ebenso AWO 1 einschlage und den jenigen mal frage ob ich ein Kopie von seinen Brief bekomme. Man könnte ja den TÜV Mann dann erklären man hätte die Fußrastenanlage von den gekauft .
Sollte sich jemand wieder erkennen mit einer Fußrastenanlage mit der "Seriennummer AWO 1", ich melde mich dann mal bei Dir.
Steffen

[Hardy]

Hier mal ein Bild von meiner Vorverlegung.

Vorverlegung 001.JPG

Mfg, der Hardy.

[Deleted User 141]

... Fußrasten sind einzuklappen.... ...

vorn Ist zwar erst Montag, aber ich scheine jetzt schon begriffstutzig zu sein. Kann keinen rechten Sinn erkennen!

... Das mit der Nummer hab ich auch schon beim Fachsimpeln in Danewitz gehört...

08-15 doch nicht etwa wozu, welche Nr.

Matthes

[awouwe]

Mensch Matthes, anklappbar ist seitlich gemeint, damit Du dich richtig in die Kurven wuchten kannst. Starre Fußrasten könnten Dich da vom Bock hebeln, deshalb die anklappbaren! Und mit der Nummer ist es so das Du doch heute für jeden Anbauscheiß eine ABE brauchst. Von der wird die Nummer (auch eingestanzt im betreffenden Teil) im Brief eingetragen. Da es aber zur damaligen Zeit solche Dinger nicht original gab und jeder gebaut hat was er wollte tun sich die heutigen Graukittel schwer sowas einzutragen! Um das halbwegs Gesetzeskonform zu machen, tragen gute TÜV-er eine Phantasienummer bei der Abnahme ein die Du dann in das Bauteil meiseln mußt und so kommst Du zu einer Street legalen Vorverlegung! Ganz einfach!
Uwe