Pulverbeschichten oder Lackieren ???
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thunar
Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hallo zusammen ,
kann mir jemand sagen was die bessere wahl ist lackieren oder pulverbeschichten bzw hat schon jemand erfahrungen mit pulverbeschichten gemacht ??? dachte darn die felgen beschichten zu lassen oder auch nicht !
mfg
Thunar
kann mir jemand sagen was die bessere wahl ist lackieren oder pulverbeschichten bzw hat schon jemand erfahrungen mit pulverbeschichten gemacht ??? dachte darn die felgen beschichten zu lassen oder auch nicht !
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Thunar
- Micha
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Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
beschichten ist für meine begriffe wiederstandsfähiger, geht aber, wenn einmal drauf, eben aber auch nicht wieder runter ....
für felgen auf alle fälle ok, wenn es ordentlich gemacht wird.
für felgen auf alle fälle ok, wenn es ordentlich gemacht wird.
425 Good Vibrations
- Gonzo
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Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hi thunar,
Rahmen, Ständer und Felgen habe ich bei meiner Sport im schwärzesten schwarz pulverbeschichten lassen.
Den Rest habe ich lackiert.
Vorteil der Pulverbeschichtung: extrem widerstandsfähig und schlagfest. Gerade bei den beanspruchten Teilen.
Außerdem füllt sie kleine Unebenheiten aus z.B. die vom Rost verursachte und nach dem strahlen zurückbleibende Orangenhaut.
Dafür hat sie nicht so einen schönen Glanz wie Lack und es gibt weniger Farben zur Auswahl. (kann sich aber heutzutage auch schon wieder geändert haben -> nennt man Fortschritt ;) )
Außerdem kriegste die Pulverbeschichtung schlecht wieder ab, wenn Du es Dir mal anders überlegen solltest.
Mit Schleifpapier ist das echt mühsam bis unmöglich.
Tank, Kotflügel, Seitendeckel, Lampe, Ansaugkasten... habe ich schwarz lackiert.
Lack glänzt wesentlich mehr, und sieht gerade bei den großflächigen Teilen einfach besser aus.
Man kann natürlich auch pulvern lassen und dann mit Klarlack drüber -> wers bezahlen kann.
Komplett Lack ist natürlich auch kein Problem aber eben empfindlicher.
Ist letztlich einfach eine Frage des Preises, des Geschmacks und der Prinzipien.
Bei mir hat das pulvern einen Kasten Bier gekostet, die Teile wurden in die laufende Produktion integriert.
Als Normalkunde könnte das schon leicht etwas teurer werden. ;)
Ich hoffe, Du bist etwas schlauer.
Schöne Grüße
Gonzo
Rahmen, Ständer und Felgen habe ich bei meiner Sport im schwärzesten schwarz pulverbeschichten lassen.
Den Rest habe ich lackiert.
Vorteil der Pulverbeschichtung: extrem widerstandsfähig und schlagfest. Gerade bei den beanspruchten Teilen.
Außerdem füllt sie kleine Unebenheiten aus z.B. die vom Rost verursachte und nach dem strahlen zurückbleibende Orangenhaut.
Dafür hat sie nicht so einen schönen Glanz wie Lack und es gibt weniger Farben zur Auswahl. (kann sich aber heutzutage auch schon wieder geändert haben -> nennt man Fortschritt ;) )
Außerdem kriegste die Pulverbeschichtung schlecht wieder ab, wenn Du es Dir mal anders überlegen solltest.
Mit Schleifpapier ist das echt mühsam bis unmöglich.
Tank, Kotflügel, Seitendeckel, Lampe, Ansaugkasten... habe ich schwarz lackiert.
Lack glänzt wesentlich mehr, und sieht gerade bei den großflächigen Teilen einfach besser aus.
Man kann natürlich auch pulvern lassen und dann mit Klarlack drüber -> wers bezahlen kann.
Komplett Lack ist natürlich auch kein Problem aber eben empfindlicher.
Ist letztlich einfach eine Frage des Preises, des Geschmacks und der Prinzipien.
Bei mir hat das pulvern einen Kasten Bier gekostet, die Teile wurden in die laufende Produktion integriert.
Als Normalkunde könnte das schon leicht etwas teurer werden. ;)
Ich hoffe, Du bist etwas schlauer.
Schöne Grüße
Gonzo
Awo Sport Bj. 1957
- akkon
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Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hi Thunar,
im Fall der Fälle bekommt man die Pulverbeschichtung mittels Säurebad wieder runter.
Mein Beschichter durfte das jetzt mal testen (wer den auftrag nicht richtig lesen kann muß halt leiden).
Ergebnis ist auch Top.
Habe meinen Rahmen und alle Anbauteile, außer Tank, Kotflügel Werkzeugbox etc. beschichten lassen.
Sieht super aus und ist auch halbwegs orginal, da mein Rahmen schon werksseitig ne Beschichtung drauf hatte.
Preismäßig wirst du als "Normalkunde" wohl so zwischen 50 und 100 Eus liegen. Kann ich mom
schlecht rausrechnen, denn bei mir waren noch einiges Anderes dabei. Frag einfach mal den Beschichter deines Vertrauens. ;)
Schöne Grüße und viel Erfolg
Ekki
im Fall der Fälle bekommt man die Pulverbeschichtung mittels Säurebad wieder runter.
Mein Beschichter durfte das jetzt mal testen (wer den auftrag nicht richtig lesen kann muß halt leiden).
Ergebnis ist auch Top.
Habe meinen Rahmen und alle Anbauteile, außer Tank, Kotflügel Werkzeugbox etc. beschichten lassen.
Sieht super aus und ist auch halbwegs orginal, da mein Rahmen schon werksseitig ne Beschichtung drauf hatte.
Preismäßig wirst du als "Normalkunde" wohl so zwischen 50 und 100 Eus liegen. Kann ich mom
schlecht rausrechnen, denn bei mir waren noch einiges Anderes dabei. Frag einfach mal den Beschichter deines Vertrauens. ;)
Schöne Grüße und viel Erfolg
Ekki
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
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chris425sport
Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hi, ich habe auch einige Teile Pulverbeschichten lassen und bin sehr zufrieden. Als Farbe hatte ich RAL9005 gewählt und nur fürs Pulverbeschichten 90€ bezahlt. Sandstrhlen kam nochmal 45€. Ich gebe dir nur den Tip, dass Sandstrahlen gleich beim Pulverbeschichter mitmachen zulassen. Bei mir hatte mit dem Sandstrahlen etwas nicht hingehauen und da haben sie den Rahmen nicht gleich angenommen. Meine Felgen habe ich aber lackieren lassen, da 2 farbig bei der Sport.
- Rahmen
- Schwinge
- Fußbremshebel
- Ständer
- Kardanhalbschalen
- Fußrasten vorn/ hinten
Gruß
Chris
- Rahmen
- Schwinge
- Fußbremshebel
- Ständer
- Kardanhalbschalen
- Fußrasten vorn/ hinten
Gruß
Chris
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Gauli
Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hallo!
Habe bis auf Lampenkasten, Tank und Schutzbleche alles (wirklich jedes Klein- und Großteil) Pulvern lassen und 100€ bezahlt
Vorteile:
Billiger als Lackieren lassen
Sehr widerstandsfähig (Geht aber auch leicht wieder mit Schmiergelpapier ab, also keine Angst)
Nachteil:
Ist ein bischen matter als Lack
Hält nur auf blanken Metall, also nix mit Spachtel. Verzinnen geht auch nicht, weil das Pulver mit ca 400°C eingebrannt wird. Dann fängt das Zinn an zu Tropfen ;)
Gruß
Jörn
Habe bis auf Lampenkasten, Tank und Schutzbleche alles (wirklich jedes Klein- und Großteil) Pulvern lassen und 100€ bezahlt
Vorteile:
Billiger als Lackieren lassen
Sehr widerstandsfähig (Geht aber auch leicht wieder mit Schmiergelpapier ab, also keine Angst)
Nachteil:
Ist ein bischen matter als Lack
Hält nur auf blanken Metall, also nix mit Spachtel. Verzinnen geht auch nicht, weil das Pulver mit ca 400°C eingebrannt wird. Dann fängt das Zinn an zu Tropfen ;)
Gruß
Jörn
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achim
Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
hi jungs,
ich habe mir letztens die obere und untere telegabelbrille pulverbeschichten lassen und dafür 25€ bezahlt. wenn ich das hochrechne auf den rahmen und schwinge bin ich ja arm. kennt jemand eine beschichterei in magdeburger nähe die sauber und mit euren genanntenpreisen arbeitet?
gruss, achim
ich habe mir letztens die obere und untere telegabelbrille pulverbeschichten lassen und dafür 25€ bezahlt. wenn ich das hochrechne auf den rahmen und schwinge bin ich ja arm. kennt jemand eine beschichterei in magdeburger nähe die sauber und mit euren genanntenpreisen arbeitet?
gruss, achim
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Mausmeister
Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Hi,
ich kenne in Stendal die Firma L & C Stendal - zu DDR Zeiten glaub ich war Stima der Name ..............
www.lc-stendal.de
Preisbeispiel: Motorradrahmen strahlen 10 € Pulvern mit Standartpulver 40 € Pulvern mit Untergrund Zinkpulver 60 €
Verchromen machen sie auch
Die haben ein kleines Werbeprospekt plus Preisliste für Oldtimerfreunde - ich denke, das verschicken sie auf Anfrage?!?
Gruß
Dirk
ich kenne in Stendal die Firma L & C Stendal - zu DDR Zeiten glaub ich war Stima der Name ..............
www.lc-stendal.de
Preisbeispiel: Motorradrahmen strahlen 10 € Pulvern mit Standartpulver 40 € Pulvern mit Untergrund Zinkpulver 60 €
Verchromen machen sie auch
Die haben ein kleines Werbeprospekt plus Preisliste für Oldtimerfreunde - ich denke, das verschicken sie auf Anfrage?!?
Gruß
Dirk
- braendel
- AWO 425 Member
- Beiträge: 3146
- Registriert: Mo 23. Jun 2008, 14:09
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: 01917KM
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Re: Pulverbeschichten oder Lackieren ???
Wir haben hier in der Nähe bei uns eine Pulverei,die mach sehr gute Arbeit.Bei meinem Gespann ist nun
wirklich alles beschichtet(außer Boot).Alles zusammen mit Strahlen 300,- Taler.Und alles in Einzelteilen.
Denk mal ist ein guter Preis.Aber eben glänzt nich so wie Lack.Und diese Rostunebenheiten bekommt
man dadurch auch nicht weg.Aber eine AWO sollte ja fahren und nicht im Museum stehen.Wer damit leben
kann,sollte Beschichten.
Gruß - Willi
wirklich alles beschichtet(außer Boot).Alles zusammen mit Strahlen 300,- Taler.Und alles in Einzelteilen.
Denk mal ist ein guter Preis.Aber eben glänzt nich so wie Lack.Und diese Rostunebenheiten bekommt
man dadurch auch nicht weg.Aber eine AWO sollte ja fahren und nicht im Museum stehen.Wer damit leben
kann,sollte Beschichten.
Gruß - Willi

